三名自称业内高手的人，一名是钣金维修师，一名是二手车商，还有一名车贩，竟然都没有发现这台纳智捷MPV的翼子板被拆卸过。
我们三人的组合被戏称为“三炮组合”，这是对我们专业水平的肯定。

事件起因于8月初，邻居丁收了一台2019年的纳智捷MPV。
从他那里得知，这是一台一手车，补过漆，里程数为7万公里。
8月19日，一位来自黑龙江大庆的股东询问这辆车是否已经出售。
胜利告诉他，车还没有卖。
起初，邻居丁将车的售价定为6.6万元。
由于是邻居丁的车，胜利不能做主，因此他们进行了协商。
最终，这台车以1588元包邮的价格成交。

确定了车的价格后，按照销售流程，必须进行车辆的复检。
为了避免遗漏，胜利派他的徒弟去执行。
在检查过程中，他们发现电瓶亏电严重，左侧电滑门也失灵了。
因为原车主的违章没有处理，导致车辆无法通过检验。
最终，车辆于9月2日发出。
在拖车之前，胜利进行了最后一次检查，并拍摄了视频，以确保车况符合买家的要求。
漆膜仪检测了一圈，除了后门补漆，其他位置的漆面数值均为原车数值。

车辆于9月5日到达买家手中。
第二天，车主发现了车辆的保险记录，显示在2020年四季度，车辆有一次出险记录，金额为9000元，其中包括左前翼子板的更换。
前大灯的问题也与验车视频出现了争议。
当晚，胜利与买家进行了沟通。
第二天，他们检查了车辆，发现确实有螺丝被拧动过。
胜利与买家第一时间商讨了赔偿方案。
如果买家能接受车况，胜利会赔偿损失，具体金额可以协商。
如果买家不能接受，他们可以选择退车并赔偿所有损失。
最终，买家选择了后者。
总共花费了59800元。
胜利退还了6万元，买家同意了这一方案。
整个流程已经结束，接下来我们来谈谈为什么这台纳智捷MPV的翼子板被更换了，但是我们却没有发现。
这三个人都没有发现。

林吉丁是一名汽车钣金维修师，已经从业15年，现在已经转型成为二手车商。
在他看来，无论这辆车的级别有多高，都逃不过他的眼睛。
据他描述，这辆纳智捷MPV的车主是一位女性，她看起来很真诚，也很投缘。
加上收购价格为五万元，所以他简单看了一下，没有发现重大事故，就将车收了下来。
在给他提供车况描述时，他完全按照车主的说法进行了描述。

爱徒是一名25岁的年轻人，16岁时就开始与胜利从事健身行业，并成为胜利的徒弟。
在验车当天，由于下雨，他们只检查了漆面和钣金，甚至连灯泡、玻璃水都检查了一遍。
回到店里后，他们向买家汇报了需要维修的部位。

胜利是一名37岁的二手车商，他的技能非常复杂。
目前，他主要从事短视频二手车业务和大学讲师的工作。
在得到爱徒和邻居丁的确认信息后，他只对车辆的外观进行了检查。
在检查左前一字板时，漆膜仪显示的数值与原车数值相符。
由于违规操作，他只点了一下，导致漏报，最终导致了他从业以来第一次因为车况不符而造成的退车事件。
在发布上一条视频之前，许多人都劝胜利不要提及此事，因为这可能会对他的形象和未来的销售造成不利影响。
但胜利认为，如果他在镜头背后选择做一个圣人，那就很简单了。
但是，承认自己的错误和不足却非常困难。
因此，胜利认为，作为各位粉丝的股东，除了公开收入之外，他还应该让股东了解集团的重大决策，否则就和那些称其为“老铁”的人没有什么区别了。
因此，胜利公开向各位股东道歉，表示辜负了大家的信任。
他恳请各位股东能够原谅他的错误。
胜利现在要下课了。