施工条件差,死人是常事(尸体埋葬炸药筑路路基)

记录人:昝卫江

日 期:2024.5.14

我叫贾明权,1949年1月生,山东菏泽地区曹县青固集镇潘庄村人。

施工条件差,死人是常事(尸体埋葬炸药筑路路基) 汽修知识
(图片来自网络侵删)

我1968年3月1日参军。
1974年初参加援巴修筑中巴国际公路,我被分配在援巴汽车支队五中队二排四班当驾驶员。

中国援助巴基斯坦修筑喀喇昆仑公路这么大的工程,当时施工条件差,我们施工人员相当苦,死人也是常事儿,也是可以理解的。

有一次我们拉运物资来到一个筑路中队的工地,当时路基比较高,要用炸药爆破,每次往下炸1.5米后,再一层层清理,把路基降下去。
筑路中队把炸药放下,电线布好后,总是等不到炸药起爆。
道路上中方和巴方的车辆也堵了不少,我们在这里等了一两个小时,只好到食宿站去吃饭。
最后天快黑时,炸药突然起爆了,后来才知道这是一次事故,在爆炸中,两名起爆员被炸死了。

有一次,一个新疆跃进钢铁厂援巴来的驾驶员,拉了两名技术组的人员,在过一个大弯坡的时候,在转弯处没转好,结果汽车直接掉到下面悬崖,那个悬崖有80米左右深,车毁人亡。

战友李平烈士是甘肃人,我和他都汽车支队五中队的,他个子不高,人瘦瘦的。
李平安牺牲的地方叫老虎口,那个山头挡住了前进道路,中国援巴筑路人员就在直立的崖壁上硬掏挖出一段转弯路,样子看起来像老虎嘴。
当时老虎嘴一段弯道路基被山上的大石砸出了一个大坑,工兵们就用石块垒砌,把大坑填平了。
前面几辆车都石块垒砌的路面上开了过去,但是李培安驾驶的车辆不知什么原因,也许是运气不佳,他的车没有开过去,出事翻下了印度河谷。
李平安驾驶的车辆翻下去时,与山坡崖壁碰撞的声音很大,他的车掉下的去的地方,人还下不去,要在前面转个弯才能下去。
战士们下到深沟把尸体找到并背了上来。

当时上级要求将李平安的尸体就地埋葬在巴基斯坦,但是有部分地方、兵团援巴的人员不同意,要求落叶归根,把李平安尸体运回国内埋葬。
当时有一个团政委过去打过仗,很威风,他让就地掩埋尸体,结果一些人上了两辆汽车,开了二三十公里来到医院,把李平安的尸体装进棺材,抬进了支队长、政委的帐篷里。
因为耽搁了几天,尸体都开始散发味道了。

最后领导勉强同意把尸体运回国内埋葬。
以后再有援巴修路人员牺牲,都埋葬在了巴基斯坦吉尔吉特烈士陵园,不再送回国内埋葬。

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