专利摘要显示,本发明公开了一种CAN通信LED光源后尾灯的亮度调节系统及方法,属于汽车技术领域,所述系统包括蓄电池、车身控制器、中后组合灯控制线路板、中后组合灯光源线路板、左后组合灯控制线路板、左后组合灯光源线路板、右后组合灯控制线路板及右后组合灯光源线路板。在低压状态下CAN通信LED光源后尾灯点亮时,自动识别供电电压状态,精准、快速地实现LED光源亮度的动态调节,实现输入电流的合理降低,进行后尾灯及整车电路自动保护,同时控制各功能亮度变化幅度,避免视觉上显著的明暗变化;该调节系统及方法效率高,可同步实现多个后尾灯LED光源亮度调节。
本文源自金融界

(图片来自网络侵删)