座垫的分类方式很多，就选购而言从使用用途分比较普遍，主要分有：公路车、山地车、旅行车、城市车、表演车等，其中因男女身体构造不一样女性盆骨更宽因此座垫男女有别也非常明显，就座垫表面材料因与臀部接触，透气性、舒适度、日常维护都是选择取舍的关键，而填充材料、座弓则承载着缓震、轻量、舒适度的功能材质不一样价格亦天差地别，不同的座垫工艺也是不一样的。
想知道座垫是如何生产出来的吗，这一次工厂系列一起去祥力座垫厂参观一番，看一看座垫的诞生记。

流程步骤STAR

配料

将PP粒按照比例在搅拌机内进行均匀拌料。

胶壳制造

搅拌好的原料注入注塑机经过设定温度射出一体成型。

全自动电脑控制，以保持产品的稳定性。

皮面制造

根据客户不同需求有多种颜色皮料可选。

根据不同的座垫面，用设定好的模具通过半自动裁皮机进行整体裁断。

座垫上的图案颜色在丝印组进行对位印刷，经过多次刷印完成，我们看到的多种图案不同颜色是反复多次的结果，看似简单却又繁琐。

特殊图案通过高週波压印实现多种表面处理，达到美观实用的目的。

想要不同皮面的还需要经过缝纫组做拼接，以达到多元化的目的。

发泡成型

A.一体成型

根据设定位置将皮面铺设在皮面胶壳发泡一体机上，并由抽真空机将皮面抽空以贴合吸附。

将胶壳放在皮面胶壳发泡一体机上。

灌胶机按照设定的胶量进行灌胶，在抽真空机真空发泡一体成型。

灌胶后等待4分钟，这是经皮面胶壳发泡一体机成型后的座垫，待修剪之后准备装入铁弓。

B.发泡后粘合型

将胶壳放入发泡机形成胶壳发泡一体，待粘合皮面。

将胶壳发泡体和皮面分别喷胶，并且通过机器烘烤。

利用红外线对准，手工组装皮面和发泡组。

皮面和发泡粘合之后需要熟练工进行汽钉做攀垫处理。

攀垫处理之后还需要手工修边，熟练工在座垫制作中，作用重大。

底座用螺丝进行锁附。

铁弓制作

铁弓进口原材料整直裁断。

进入导角机挤压缩管，以便装入座弓筒时不会损坏座弓孔。

缩管后（左）与未缩管（右）对比图。

经过压力机按照设定好的挤压形状，将铁弓打弯、对折成型。

成型后的铁弓等待进一步处理。

成型后的铁弓经过全自动电泳流水线做电泳处理。

经过前处理、电泳、烘干后的铁弓成品。

座垫组装

在入弓机打入铁弓，组装座垫。

打入保护盖前片，完整的座垫组装完毕。

检验、测试

随机抽样在实验室做耐磨、破裂强度、冷冻冲击、抗紫外线、耐疲劳等测试，图为耐疲劳测试。
严格抽样以确保品质稳定。

座垫的制作因为种类繁多对机械化和人工熟练度都要求甚高，它的制程远比呈现的要复杂得多，就单单座垫上的图案就历经多重手续，炮制虽繁必不敢省人工，品味虽贵必不敢减物力，用在座垫的制作上再合适不过，每一个步骤细致而繁琐，丝毫偷

祥力座垫于1977年创立于中国台湾的中心位置－南投，致力于座垫生产已有超过50年的经验，并于1990年开始在中国大陆各地投产，现已在国内建构四座基地，包括：太仓祥力、昆山世畅、顺德宏力、天津祥力，也在欧洲及美洲各地设有办公室。
公司主轴为客户服务、精实研发、卓越质量，相当重视客户感受及专精于新式座垫研发，各厂区都具备由原料调配、开发设计到最终成品量产的实力，也在各地就近服务组车厂。
祥力公司过去多注重在代工制造上，现在也全力发展车店体验服务与消费者直接面对面，打造真正适合消费者的“好座垫”。

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