专利摘要显示，本申请提供一种汽车低压系统信号测控电路、系统及新能源汽车，通过供电模块、信号模块和中央控制模块的设计，将电路分离为电气部分和信号部分，中央控制模块通过信号线与供电模块和信号模块连接，供电模块通过电气线与外部的高压供电电压连接，并通过电气线与各低压用电器连接，供电模块对高压供电电压进行处理，生成符合预设条件的目标供电电压，并根据目标供电电压对各低压用电器进行供电，由中央控制模块与电路中各元器件进行信号交互和数据处理，并向信号模块发起控制指令。由此，通过对电路进行回路分离和中央控制的设计，提升了新能源汽车低压供电系统信号检测、控制及分析的效率和有效性。
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