这是发生在贵州兴义的事件。

发动机正时需要更换吗？这是一个备受争议的话题。
因为有的车子开到报废都没有更换过正时链条和正时皮带。
有的车子因为链条和皮带的问题导致活塞顶气门，造成发动机大修的也不在少数。
因此，我们今天来探讨一下这个问题。

传统的正式皮带容易老化、断裂，因此需要定期更换。
相比之下，链条的寿命更长，但也会因为使用时间过长而变长。
正式皮带超期更换会产生什么后果呢？

我们以这辆车为例，这是一辆雪铁龙世家，行驶里程已经达到16万公里。
车子坏在万峰林，无法行驶，需要拖车。
大家来看看后果有多严重？首先，可以看到正式皮带已经明显老化，齿牙已经完全脱落。
正常情况下，气门和活塞是不会相撞的。
但是，如果气门和活塞相撞，就会导致气门弯曲，从而导致发动机大修。

只要定期更换正时皮带，就几乎不会出现任何问题，费用也只需要几百元左右。
如果不及时更换，导致维修费用可能会高达10倍以上。

如果你的爱车达到公里数或者不确定是否需要更换，可以在评论区留言，留下车型，我们将免费为您检测。