2024年2月5日，教育部发布了《关于公布2023年度普通高等学校本科专业备案和审批结果的通知》，通知文件显示同济大学将土木、建筑、交通类专业列入第二学位可选范畴。

面对土木工程行业需求减弱，国内土木建筑类高校也早已经纷纷采取应对措施。

同济大学作为国内土木建筑领域内的顶尖名校，不仅具有悠久的学科建设历史和享誉全国甚至世界的行业声誉，其在专业设置方面也极具前瞻性。

此前，同济大学为了抢抓交叉学科建设契机，创造性的提出了“土木工程+个性化人才培养模式”，并形成了学校新的学科增长点，提高了学科含金量。

此次，同济大学将土木、建筑、交通类专业列入第二学位可选范畴，其目的也是顺应行业发展需求，培养复合型的专业人才。

文件中提到的“二学位”其实就是第二学位的意思，也就是我们常说的双学位。

第二学位是指已经修完一门本科的专业，已经拿到毕业证和学位证之后，即大四毕业后，在这个基础之上，再去攻读另外一门本科专业。
通常来讲，修第二专业也有学制的期限，通常是2年时间。

双学位培养制度创立的目的就是为了培养复合型人才，让即将步入社会的大学生有机会选择自己感兴趣的学科，未来可以在跨领域合作和创新方面发挥积极作用。

同济大学土木工程学院院长顾祥林教授曾说：“许多土木工程师不仅是设计者、施工者，还身为工程项目的管理者、工程方案的制定者，不仅关注工程快速建设，还要关注工程竣工后的维护保养阶段。
这就要求他们既需要具备过硬的土木工程专业本领，还要拓展相关学科知识，以更好地适应社会对他们新的需求。
”

早在2014年，同济大学就开始探索“土木工程+律师”的复合型人才培养。

因为，随着工程建设推进，建设、改造、维护中出现的纠纷不断上升。

在解决这些纠纷的过程中，法律人士缺乏土木工程背景，难以做出准确裁决。

为此，越来越多的律师不得不去参加短期的土木工程知识培训。

而那些具备法学和土木工程双学位的学生，在学校期间就经历过了土木工程和法学方面的专业培养和训练。

因此，在参加工作后将能够比较好地胜任土木工程项目的设计、施工、管理，以及投资与开发、金融与保险、法律实务等相关的工作。

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