我们山西有个小伙，最近开着理想L6上山去了，结果不小心撞了树，直接报废。
维修费竟然高达8万多，4S店建议干脆走全损别修了。
这事情一说出来就引起了一大波讨论。

小伙开车去了农家院，要知道纯电车不太适合走那些坑坑洼洼的路，但他偏偏不听。
结果车速开到60迈，又没开辅助驾驶，技术也不过关，结果就撞上了。
这事儿你能怨谁呢？

保险公司赔了个244,800元，扣了拖车费4,000元，实际到手240,000元。
4S店收了8000元，最后到账235,000元，这钱还是分两笔赔的，一笔是保险公司，一笔是第三方拍卖公司，估计得2到5周的时间才到手。

撞成这样，最令人吃惊的是屏幕竟然还亮着，看起来屏幕质量比车还好啊。

简单说下，小伙抱怨理想L6质量差，但车速六七十已经不慢了，问题主要还是在速度太快。
有些车在市区碰撞维修也不便宜，像沃尔沃XC60，一个大灯就得三万多块。
我个人是开XC60的，但周围好几个朋友都买了理想L6，我也常关注这车。
理想L8在商城停放，我还特意问了价格，现在落地要31多万，比我买XC60时的38万要便宜不少。

为啥新能源车能竞争过燃油车呢？理想L6就是我看中的一个，问界我也在关注。
主要问题是这些车足够智能，特别是孩子坐进L8车里玩主屏幕，马上就喜欢上了，再也不想进我的XC60，说白了就是未来的趋势。
现在大家买车的理念也一直在变。

不过不得不说，智能车维修费用确实高得惊人。
你弄坏了一个前脸，维修费就报了八万，原因是这些车的集成程度太高，修起来非常麻烦，所以不如走全损。
这不仅仅是理想的问题，越智能的车维修费用越高，因为模块化的东西太多，直接给你换整块模块。

还要说的是，纯电车开不了烂路，这也是我一直没选纯电的原因。
纯电车一撞或者剐蹭就有可能损坏底盘，或者哪里线头断了，维修费用高的吓人，这也是为什么纯电车保险贵几千块钱，够你加不少油了！

我喜欢自驾，曾跑过二连浩特到朱日和，那地方几乎没有充电桩，开纯电车去那找诗和远方不现实，找充电桩都费劲儿，现在纯电车还是不太普及。
续航短不是问题，最主要是智能，现在锂电池价格一降再降，不出两年能突破1000公里续航。

总的来说，买车不是刚需的话，建议再等等，等市场再卷点儿，等纯电电池更安全了再买。
喜欢自驾和远方的话，上油车；买菜车、接娃车，选电车！
一家之言，仅供参考。
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