一个十四年的别克凯越，1.6的处理漏油漏水要花3万多，你觉得划算吗？这个别克老凯越现在是跑了17万公里，标标准准的私家用车。
前段时间底盘就漏油漏水了，客户就找到我们帮忙处理。
我们就给大家说一说车子漏油、漏水究竟在哪些地方？其次跟大家分享一下怎么维修别克凯越不容易返工。

·先说漏油的部位。
第一，漏油，气门是盖，是它的通病。
首先拆开要怎么检查？把气门室盖摆在一块玻璃上，如果说平整度够只换一个垫子就可以了；如果说平整度不够就要连着盖子一起换。

·第二，漏油的点是在哪里？曲轴前油封和机油泵垫子。
曲轴前油泵只要换一个原厂品牌的也不贵，就可以把问题解决。
机油泵座子垫子一定要换钢垫，你们千万别选择石棉的，石棉的开出去两个月就又漏油了，那么让你返工。

·第三，曲轴后油封。
曲轴后油封有点特殊，没有曲轴后油封座，后油封是装在大瓦座上。
检查的时候如果说油封漏单换油封是可以的。
如果说瓦座第五道大瓦的瓦座漏，那就要把瓦座也要拆两边打好胶再装上去。

还告诉大家一个秘密，装曲轴后油封正常情况下是像这种装，你可以不要像这种装，你可以选择反装，反装反而效果更好。

讲完漏油再来讲漏水是哪些地方漏水。
漏水第一，节温器座子是胶木的，带着节温器也是非常容易漏水的。
第二，水泵，你看这里有个胶圈，非常容易漏，正常情况下它不会漏。
很多情况是在什么情况下漏？就是我们在换正时或者说水泵漏水更换水泵的时候，胶圈上很多人会选择打胶，打胶时间一长胶会腐蚀掉，反而容易漏，这种情况下不要打胶，只要在胶圈上打上黄油就可以了。

因为水泵是调整正时皮带松紧的一个张紧的功能，所以说打胶反而容易漏。

再给大家说一下车子在拆部位的时候，水箱框架部位非常软，当拆发动机的时候人站在上面，如果站在中间容易把水箱踩坏了。
这个车子变速箱油也是给它换了，滤网也给它换了，材料费大概在两千多一点点，加上辅料工时一千多，总共加起来三千多。

你觉得修这个车划不划算？修车找老顾，包你不迷路。
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