高考提前批次招收航海类专业的学校不少，主要是大连海事大学、武汉理工大学、重庆交通大学、上海海事大学、浙江海洋大学、集美大学、山东交通学院、烟台大学、渤海大学、广州航海学院等，均都只招收理科生。
招生的专业有三个，分别是航海技术、轮机工程、和船舶电子电气工程。

专业介绍：

航海技术专业就是学开船，这个专业的前身是船舶驾技术，培养船舶管理，海运等相关人才。
一般本科生毕业从见习三副做起，三副，二副，大副，船长一步步打怪升级。
航海技术专业排名第一的是大连海事大学，排名第二的是上海海事大学，排名第三的是武汉理工大学。

轮机工程专业就是学修船，这个专业培养的学生就是管理船舶所有机电设备和动力装置的机电全能工程师。
轮机工程专业排名第一的是华中科技大学，排名第二的是哈尔滨工程大学，排名第三的是上海海事大学。

船舶电子电气工程专业，培养适应船舶自动化要求，能够胜任现代船舶各项自动装置的维护和修理任务的船舶高级电子电气工程技术人才。
船舶电子电气工程专业排名第一的是大连海事大学，排名第二的是重庆交通大学，排名第三的是集美大学。

主要从事职业：

航海类的职业大部分是在船上工作，船上主要分为两个部门：甲板部和轮机部。

甲板部主要由大副、二副、三副、水手长各一人，驾驶专业实习生和水手若干人，大厨和服务员若干。
甲板部的职业是确保完成航船的业务目标。

轮机部主要有轮机长、大管轮、二管轮、三管轮、轮机实习生和机工长各一人，机工若干人。
轮机部的职业是确保船只的安全航行。

船舶电子电气工程专业的毕业生可能在船上或者设计院工作。

船长对整个船舶负责，不属于任何一个部门。
每艘船舶都有最低安全配员要求，一般是14个人左右。

船员生活：

航船一般分为客船和货船。
在游轮上工作，虽然做的还是那些事情，但是因为保障充足，娱乐丰富，而且航程短，深受航员的喜爱。
但大部分是属于保障货运性质的工作，在大海上长时间的航行最大的感受就是压抑和无聊，船上的人员配置和分工非常明确，一个萝卜一个坑，就算生病了也只能硬抗或者申请下船换人，心里上的疲劳可想而知。

航行在一望无际毫无生趣的大海上，船上唯一的娱乐活动就是看电视剧、电影和玩扑克，绝大部分船员可能会染上酗酒的问题，但这也真是打发漫长时间的不多的方法了。

体检要求：

1、航海技术专业要求双眼祼视4.7(0.5)、经矫正视力(即配戴眼镜)4.9(0.8)及以上，无色盲、色弱(或不能准确识别颜色)，两耳听力均在3米以外;

2、轮机工程技术专业要求双眼祼视4.6(0.4)、经矫正视力(即配戴眼镜)4.8(0.6)及以上，无色盲、色弱(或不能准确识别颜色)，两耳听力均在3米以外。

3、船舶电子电气工程技术专业要求无色盲、色弱(或不能准确识别颜色)。

招生院校

1、大连海事大学，由东北航海学院、上海航务学院、福建航海专科学校合并成立大连海运学院，后更名为大连海事大学。
交通运输工程专业为世界一流学科。
国家级特色专业有交通信息工程及控制和轮机工程。

2、武汉理工大学，由武汉工业大学、武汉交通科技大学、武汉汽车工业大学三校合并成立。
船舶与海洋工程、船舶与海洋机构物设计制造、轮机工程、水声工程均为国家重点学科。

3、上海海事大学，上海市省部共建大学海事大学。
交通运输规划与管理为国家重点学科，交通运输工程和电气工程学拥有一级博士后流动站。

4、浙江海洋大学，原为浙江水产学院，后更名为浙江海洋大学。
其一级学科硕士授予点有海洋科学、船舶与海洋工程和水产。

5、集美大学，由集美师范高等专科学校、集美航海学院、集美财经高等专科学校、厦门水产学院、福建体育学院合并组建集美大学。
其中水产和船舶与海洋工程为福建省特色重点学科。
一级学科博士点有水产学和船舶与海洋工程。

每年高考提前批录取时，这些航海类由于其职业的特殊性，填报该专业的都寥寥无几。