亲身经历过车祸后修车的人都知道，这事可真让人头疼。
刚刚把车撞了个遭，心疼之余就要思考去哪里修理，究竟是4S店好还是找家修理铺更合算？两者价格有天壤之别，可正所谓你懂的越多，就越觉得棘手。

作为消费者，我们自然希望花最少的钱把事情了结。
可修车这种专业活，还是得交给专业人士。
随便找个路边铺子小作坊，工艺质量哪能放心？万一出了岔子可如何是好？反过来，虽然4S店价格对多数人来说是＂奇高无比＂，但他们用的都是原厂配件，技师都经过专业培训，售后保障有保证，让人在安全性和维修质量方面多少有些放心。

生活就是需要在诸多矛盾中寻找平衡点。
4S店价格虽高可信赖度强，而修理铺经济实惠但存在安全隐患。
幸好现在大多数汽车保险公司都会在投保时列出指定修理厂名单，主修和钣金喷漆工艺相对规范，至少比纯粹的路边小作坊强太多。
如此一来，既保证了工艺质量，价格又比4S店低不少，对多数人来说或许是最优选择。

当然，到底修哪里还得具体情况具体分析。
如果只是小剐蹭或漆面遭殃，找家小作坊修修不失为一种省钱的好办法。
一旦是大修或有配件需要更换，安全性自然就成为重中之重，情理之中还是要选择大型修理厂或者4S店。
毕竟车子可是大家花重金购买的代步工具，出了事故大家也是昂贵的伤心费，哪有人为省这小钱而糟蹋了挺个心头肉？

选择权还是在消费者手中，不过无论去哪里修车，事先都要弄清楚费用构成。
大家对此其实并不陌生，4S店的三费就是一个典型例子。
所谓三费，分别是人工费、配件费和管理费。
人工费是按工时计费，配件费当然就是所需配件的价格，而管理费则是综合了场地租金、水电等杂费后的一笔费用。

一般来说，4S店不外乎就是这些费用居高不下。
不仅工时费比修理铺要高出一大截，即便是同一种配件，4S店那边的价格也要高出好几倍。
更何况，管理费这一块也让人咋舌。
与修理铺的简易场地和设施比起来，4S店无疑就是＂奢华气派＂的代表。
这么一比较，双方的天壤之别也就不难理解了。

4S店的优势在于使用原厂件，工艺规范，售后服务有保障。
否则恐怕很难服众。
反观修理铺，为了降低修车成本，它们通常会选用较为便宜的配件。
这些配件有的仿制自原厂，有的则直接来自第三方厂商，质量确实无从保证。
不过修理铺也分三六九等，靠谱的大型连锁店和不靠谱的路边小店，服务态度和技术工艺自然有天渊之别。

事实上，修车之所以会纠结于4S店和修理铺之间，背后有很大一部分原因是保险公司对双方的差异对待。
一般情况下，保险公司会根据修车地点对维修费用有不同的认定标准。
如果选择4S店修车，保险公司除去自负额外，通常会全额赔付修车费用。
而如果去修理铺，保险公司的赔付往往就会打一些折扣，毕竟修理铺的收费通常较便宜。

这种差异化待遇，也决定了每个车主在修车时的取舍。
钱再多，也没人喜欢自掏腰包修车吧？所以倘若真有4S店和修理铺两种选择，通常大家还是会选择性价比较高的那一种。
当然，如果预算充裕且看重品质的话，4S店自然也是不错的选择。