一般而言，汽车空调系统常见的问题有3个，分别是：异味、不凉、风小。
畅享清新、健康的车生活，就从解决这3个问题开始吧！

1

异味

在打开汽车空调时，会闻到浓重的“空调味”，甚至是一股难闻的臭味。
这是什么原因？又该怎样解决呢？

更换空调滤清器

如果空调有异味，首先我们要先判断一下这个异味的来源是什么，最直观的是找找周围。
如果确认环境没问题，那就要检查一下空调滤清器了，很可能是因为空调滤清器长时间使用聚集了太多粉尘污染物而产生的异味。

在此，不建议对空调滤清器进行清洁，因为会降低过滤效果，在一定程度上对健康造成威胁。
拒绝异味，尽享清新空气，建议根据爱车的实际情况，适时更换空调滤清器。

清洗蒸发箱

由于蒸发箱和通风管道的潮湿环境和表面的灰尘，为霉菌和真菌的滋生提供了温床，产生物体腐烂性异味，这些异味随着空调的打开，污染整个车厢内部，被吸到人体内导致汽车空调病，严重危害我们的健康！

▲汽车空调原理图

如果空调滤清器更换时间不长，就出现了异味或者风小的状况，这时就需要清洗一下蒸发箱了。
由于这种异味处理起来较为吃力，建议去专业维修终端做一下空调清洗。

2

不凉

随着气温的逐步升高，空调制冷成为车主的一大需求。
可是有时候，打开空调后会发现，空调吹出来的风是不凉的。
即使吹了很久的空调，依然会出现汗流浃背的情况。

缺少冷媒

汽车空调的冷媒，现大多采用的是R-134a。
一般情况下，每次在保养爱车时，均要检查冷媒的容量。
当冷媒变少时，制冷效果自然就差了。
此时，就需要及时补充冷媒。

冷凝器堵塞/泄漏

冷凝器的样子有点类似暖气片，主要作用就是散热。
空调压缩机传导出来的热量通过冷气器释放出来，从而实现车内制冷的效果。
但是，在春天柳絮、风沙、灰尘比较多，这些物质容易附着在冷凝器上，从而导致散热效果变差，出现制冷问题。

此外，如果爱车加冷媒的频率过高，比如一年时间，加的冷媒就用完了 ，这就很可能是冷凝管有泄漏，从而出现制冷问题。
以上两种情况，均建议去专业的维修终端进行维修与保养。

模式、风向使用错误

在高温天气下，如果刚开空调时使用的是外循环，那就等于直接将外面的高温空气吸入车内，这酸爽可想而知了。
其次，夏天空调风向的使用也很重要，众所周知，热气是向上飘的，而冷气则是向下飘，所以说合适的送风角度更有助于发挥空调的最佳效果。

最后，如果我们检查了几乎所有的地方，都没发现问题，这时候有一个地方，大家就要刻意的去看一下了，就是空调的皮带是不是松了，皮带老化、变松会出现打滑、异响，发动机会带动空调压缩机工作，如果皮带松了、打滑，空调压缩机的动力就会差，制冷效果自然也会打折扣。

3

风小

炎炎夏季，在车内感受自然风，享受冰爽好心情，是一件非常惬意的事情。
BUT，打开空调后却发现，风小的几乎可以忽略不计，这就有点糟心了。

空调滤清器太脏，风量下降

空调滤清器的作用是过滤空调系统空气中的杂质，使用时间长了，必然会被灰尘、花粉、甚至树叶、虫子等堵塞，造成风量下降，空调效果变差，甚至还可能有异味。

适时更换空调滤清器，既可以保证空调效果，还能为车主的健康增添一份保障。

鼓风机受损，风量变小

如果爱车空调的内外循环送风量均没有问题，但是风量依旧小，那可能是鼓风机出现了问题，建议去专业的维修终端进行检修。

呼吸清新空气，尽享冰爽体验。
小伙伴们，夏季将至，快来给空调系统做个检修吧！

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