维修工有时候只换不修的原因 不是不会而是不敢 不敢用专...(有时候维修工不修移植原因)

像这种汽车的雨刮器,有时候某一根雨刮臂不动基本上是下面一个地方松动了,掉了,脱了,也就是胶球头脱落了按进去又可以拿出来。
有时候有很多客户说为什么这种东西不能修,找一个能不能找到相近的。
这个吉利车的能不能匹配上去可以修一修,但是修的没保障。
兄弟,如果是现在下大雨在高速上面突然之间这个又拖了,到时候你不仅会埋怨我甚至还会怪我,所以说一次性搞定把它换掉最起码换掉上去,可以保证你在很长一段时间之内它是可以用的,它是无安全隐患的。

像我们找到相近的一个雨刮器,带连杆的。
像这些球头能不能移植过去呢?我有这个本事移植过去,但是我绝不会给客户用,可能移植过去之后能在短时间、两个月、三个月之内可以用,但是它是没有保障性的,而这个没有保障性的安全风险我们绝不会用专业的知识强加在客户身上,这是不负责任的现象。

所以说有时候也是客户误会了我们,并不是不能移植。
像驴子配马,驴子能不能配马呢?它可以短暂的配一配。
但是说到安全风险这个是必然的。
我们也不知道球头移植上去之后能用多久。
有时候你在高速路上面,在乡里面下大雨的时候突然之间损坏掉了,我之前收了你50块钱80块钱。

维修工有时候只换不修的原因 不是不会而是不敢 不敢用专...(有时候维修工不修移植原因) 汽修知识
(图片来自网络侵删)

那么这个时候你可能会埋怨我,说我不够专业、做事不够严谨,你反而会对我产生一种厌恶的思想。
因为本来就是一个以技术为主,检测、维修、安装辅助配件而形成的职业。
我们并不是制造方,不是铁匠,不是说锻打、捶打就可以形成产品的,只是配件的搬运工。

有很多老铁说为什么在本地拿货会贵一点?因为多了一道中间商,人家提供了仓储、产品的保障,同时储备了一部分货源,提供给市场的便急救急。
有时候从长沙的便宜一点就慢一点,本届快一点就贵一点,你必须要接受。

要接受它,市场就是这样大家互利共存,都能有口饭吃,就是这个原因。
服务做到你情我愿就是最好的,你认可了我,我服务于你,我用心的服务于你。

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