车子用了一段时间后，是不是感觉车速不如以前，跑起来的时候也没有刚买时的速度感了，尤其是“爬坡上高”还车负重载的时候，这些都是什么原因造成的呢？别急！
今天

问题一：重踩油门车也跑不动

1、查油路系统

油路系统是汽车很容易出问题的地方。
油料进入燃烧室量不足，有可能是喷油嘴堵塞、油管漏油、汽油泵功率降低、或是汽油滤清器阻塞造成的。
汽车产生这样的无力感，主要就是因为引擎突然吃不到油所导致，汽油滤清器阻塞时，车子倾斜就有可能吃不到油。
喷油嘴堵塞或汽油泵故障如果无法高压喷油，就无法有效雾化油料，这样燃烧效率就会下降，马力也就无法达到预期的目标。
如果是在车身倾斜的时候突然变得格外没力，就很有可能是燃油系统中的汽油滤清器出了问题。
检查一下燃油管路都有特定的压力表，引擎也有预留检查燃油压力的阀门接口。
如果您买的是二手车，不妨一开始就将它换掉，杜绝后患。
而如果换掉之后还没有改善，就有需要检查其他的油路组件。

2、找进气系统

车的引擎要能运转，除了要有油料、还要有空气，否则引擎还是无法顺畅的运转。
最容易发生进气问题的可能还是在于空气滤清器、或节气门系统堵塞的环节。
这些小零件如果出现了问题，都会造成进气量不足。
如果是这些零件出了问题，及时维修或更换就可以了。

3、找电路系统

这里的电路系统主要指的是点火系统的用电。
电路系统产生高压电是经由导线供电给火花塞的，火花塞跳火点燃燃烧室的混合气。
所以，导线跟火花塞最有可能造成点火不良的问题。
而火花塞是消耗品，固定数万公里就要更换，至于导线，也有可能因为使用寿命的关系，而发生导电不良的状况。
(现在已经有许多车子没有导线的设计)

出现这种情况时，车子在停下来的时候方向盘或是车身都是抖动的，车内的成员都会感觉的到的那种。
如果出现了这种情况，表示车子的引擎应该至少有一缸处于运转不正常或是熄火的状态。
一般情况下，一具四缸引擎如果有一缸不发动、引擎还是可以运转。
如果是四缸以上的引擎，这个症状就会随着汽缸数的增加而递减，比较不容易被察觉出来。

车子排气管异常冒烟就是燃烧室里面出了问题，有可能是点火系统故障或者是气门出现了问题。
如果是冒黑烟，有可能是点火系统出现问题，或是进气系统出现问题。
空燃比错误导致过浓的油气无法完全在燃烧室烧完，排入排气管造成回火的现象。
还有，火花塞跳火的电极端沾到机油、或是有异物在上面也会有黑烟产生。
如果排气管冒出的是白烟，就有可能是机油跑进燃烧室，俗称烧机油了。
机油会跑进燃烧室的原因有可能是活塞的活塞环磨损，机油从引擎下部跑进燃烧室。
也有可能是引擎上部的汽缸头、磨损的气门导管流进燃烧室所造成。

汽车开的时间长了，难免也有动力不足的问题。
如果不是大的故障，那么注意以下几点就可以了。
1、检查4个轮子是否气不足，检测一下胎压。
2、检查机油是否加的太多，或者加的机油黏度太高。
如果加太多就把机油放掉一些，放到机油尺刻度最中端。
3、经常低转速行车造成积碳，就到高速或者空旷路上用手动模式，让发动机保持4000转以上行驶10分钟。
4、如果是因为使用的汽油油品不好，时间一长就会造成火花塞积碳，就要定期检查清理必要时更换。
5、车重了，动力当然也就下降了。
尽量把没有必要带的东西都放家里，减少油耗。
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