我们给此台车的维修方案是更换支臂总成 与车主大哥沟通后...(更换变速箱底盘台车总成)

首先我们来看看底盘异响是哪的问题。
底盘异响罪魁祸首,就是底盘的14个胶套出现了问题,包括平衡臂已经出现了非常严重老化的开裂,我们为客户节省费用。
更换了单独的原厂胶套14个就能解决底盘异响和松散问题。

然后第二问题,就是放一下夜车辆会出现下趴的现象。
就是左前轮的气动减震器出现了慢漏气。
更换一个左前轮的减震器即可解决。

第三问题,就是做个常规的保养更换。
变箱油还有大保养的项目。
这个是更换了变速箱的滤芯,还有垫子。
变箱油更换的方式采用的是重力更换,拆卸油底壳,清洗油底壳里边的杂质以及更换掉变速箱滤芯和垫子。
更换的是采埃孚配套的变速箱油。
加注是采埃孚的变速箱油。
这个就是这款变速箱的最佳更换方案。

我们给此台车的维修方案是更换支臂总成 与车主大哥沟通后...(更换变速箱底盘台车总成) 汽修知识
(图片来自网络侵删)

但是客户去4S店,4S店给的方案是这款变速箱是终身免维护,不需要更换。
实际根本是达不到原厂这个标准。
终身免维护。

宾利飞驰维修,底盘异响左前塌陷。
必须每6万公里更换一次变速。
还有变速箱滤芯。
然后机油的我们更换的是机油以及清洗油路的。
客户报修的这3问题,我们已经维修完成了。
经过我们一天的验证以及路试,所有的问题都已经完美解决,达到了出厂标准。

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