“我们正月十六复工，目前打桩工程已完成65%。
”浙江裕航精密科技有限公司执行总经理房涛说。

近年来，新能源汽车产业迅猛发展，山东裕航特种合金装备有限公司（以下简称“山东裕航”）审时度势，布局“一体两翼”发展格局，计划在华东、西南地区建设新能源汽车零部件生产基地。

台州素有“民营造车第一城”的美誉，当前正在寻求产业转型，建设“未来汽车城”，这与山东裕航的发展思路不谋而合。
2023年初，路桥区主动抛出合作橄榄枝，副区长徐文华多次率领区投促中心、金投公司、经信局等单位组成的专班前往山东进行洽谈。

用地保障、资金支持、配套设施建设……在一轮又一轮洽谈中，路桥拿出了十足诚意，山东裕航也展现出强烈合作意向，可迟迟没有迈出签约这最后一步。
“项目能不能马上落地，我还在宾馆等你们消息。
”最后一轮洽谈结束后，徐文华的这通电话，为项目落地路桥添了一把旺火。

“洽谈结束后，我们都以为徐区长回去了，没想到他还在山东。
这种‘钉子精神’，最终打动了我们。
”房涛说。

此外，房涛表示，汽车产业链完善、营商环境优越、区位优势明显等因素都是台州的加分项。
“我们去过华南区多个地市，台州在汽车产业领域的发展实力与潜力，都名列前茅。
”前期考察时，房涛就发现台州汽车产业基础雄厚，光路桥就有上百家汽车相关企业。
在他看来，完善的产业链意味着生产成本低、潜在客户多。

2023年3月28日，山东裕航旗下子公司浙江裕航精密科技有限公司与路桥签约，投资10亿元建设新能源汽车零部件台州生产基地。
该项目从初步洽谈到最终落地仅用时56天，创造了项目招引的“路桥速度”。

项目快速落地的背后，是路桥用“营商”换“赢商”。
为满足项目用地需求，路桥相关部门选择了3块地供企业选择，并陪同其一一实地察看。
“我们最终选择了蓬街镇十塘中心路以东、规划道路以北的地块。
这块地比较方正，而且临近高速路口，能大大降低物流成本。
在相关部门的协调下，项目签约后3个工作日就完成了土地挂牌。
”房涛说。

谈起路桥“1187”亲清政商关系体系，房涛更是赞不绝口。
“像办理施工许可证这些事，我就没操心过。
工作人员甚至比企业更上心，办理速度非常快。
”房涛说。

据悉，浙江裕航精密科技有限公司新能源汽车零部件台州生产基地项目预计3月底完成桩基施工，10月完成主体建设，年底正式投产。

“路桥乃至台州各级领导对项目的重视，贯穿签约到建设这一全过程。
台州是一座充满发展活力的城市，选择在这里建设华南区生产基地，我们的目标是覆盖方圆500公里的客户。
”房涛介绍，目前，公司已与台州以及周边地市的四五家企业达成合作意向。

企业建议：

当前，新能源汽车风口正盛。
浙江裕航精密科技有限公司新能源汽车零部件台州生产基地项目落地路桥，可以说是政企合作共赢的典范。
一方面，得益于项目的落地，台州汽车产业链进一步完善；另一方面，台州雄厚的汽车产业基础，给予了企业广阔的发展空间。

“缺什么、补什么，什么好、招什么”，应当成为台州招商引资的主旋律。
建议台州摸清各县（市、区）的优势产业和弱势产业，结合临港产业带发展规划，制定和完善招商引资计划，因地制宜发展新能源、新材料等战略性新兴产业。

此外，营商环境是台州招商引资的“金字招牌”。
在项目落地建设的过程中，作为企业方，我们深刻体会到了台州营商环境之优。
未来，台州应该深化政务服务增值化改革，探索总结出更多像路桥“1187”亲清政商关系体系这样的好经验、好做法，厚植投资热土、创业热土，再创民营经济新辉煌。

政府回应：

未来汽车，是台州的首位产业。
近年来，台州聚焦“智能化、电动化、网联化”，以未来汽车城为核心，打造“整车+新能源电池+车规级芯片+电力总成+智能汽车”全产业链，协同吉利、沃尔沃、双环、银轮、长鹰信质等链主企业，招引弗迪电池、清陶新能源、酷哇科技智能驾驶等一批重大项目落地，实现新能源汽车产业集群大发展、圈层大融合。
台州市投促中心表示，我市将继续瞄准智能汽车、新能源、新材料等战略性新兴产业，以“建链、补链、强链、延链”为导向，根据各县（市、区）优势产业和资源禀赋，制定招商路线图进行靶向攻坚，加快培育新质生产力。

台州始终致力于提升企业办事体验感、获得感，持续深化政务服务增值化改革，优化营商环境。
台州市政务服务管理办公室介绍，接下来，我市将推动市、县两级企业服务资源向园区赋能，在经济开发区、小微企业园区等经营主体集中区域设立示范企业服务分中心、示范企业服务驿站，积极开展入园入企上门办等活动。
此外，今年市、县两级企业综合服务中心将陆续开展24期“政企面对面”恳谈会系列活动，为广大企业提供表达意见诉求、解决实际问题的交流平台。

来源：台州发布