在我的记忆中，我们高陵一直被称为“县”。
小时候从农村老家去高陵县，我们一般都会说，“走，上县走。
”对于一个农村娃来说，小时候的高陵县自然是繁华的、有趣的、五光十色的，但是，客观来说，高陵是一个体量非常小的县城，截至2021年，全县（区）人口也只有45.8万人，其城市面貌在很长一段时间里也并没有什么突出的特色。

这次春节，我开着车，载着自己的新婚爱人，郑重其事地向其介绍起高陵，这才猛然发现，“士别三日当刮目相待”，高陵的变化真的很大。

城市面貌

说到高陵的变化，就必须说到城市面貌。
位于关中“白菜心”位置的高陵区，身处泾渭河冲积平原腹地，被泾、渭两条大河宠溺。
班固在《西都赋》赞这里：“五谷垂颖，桑麻铺棻。
”唐代卫次公在《渭水贯都赋》中有“曳云间之清渭，洞开天府，及乎萦流一带”。

泾渭分明观景台石碑

这次回家，我惊喜地发现，家乡在城市环境改善方面下了大功夫，以“泾渭分明”旅游景点为例，泾渭分明观景平台已经建好，设置刻有“泾渭分明”文字的标识景石、遮阳长廊、艺术长椅等，为游人提供拍照打卡场地空间。
坡面绿地设置两座钢结构栈道，供游人上下河堤。

漂亮的高陵南大门牌楼

开车从鹿苑大道进入县城，沿线道路逐渐扩宽，清风荷韵路灯伫立道路两侧，俨然一幅现代化城市道路的优美画卷。
不仅如此，令我惊喜的是，在鹿苑大道两侧还有灯光运动场等健身运动场所。
如果说县城的变化是城市面貌的一个缩影，那高陵更大的变化可能是在人居环境。
在高陵的四季阳光小区住着我的外婆一家，当我和对象步入这个小区之时，整洁的环境、便利的生活让我对象赞不绝口，当我告诉她，这个小区是农民的回迁房时，她露出了吃惊的表情，并连连表示看起来不像。

高陵农村拆迁安置房

道路交通

“要想富 先修路”这句话在中国人尽皆知，我这次从西安返回高陵，给我留下的第二个特别深刻的印象就在于高陵的道路交通。
曾几何时，从高陵前往西安是一件特别漫长的事情，耗时耗力，之所以如此，就在于高陵自身的道路交通并不完善，但这样的局面已经得到了大幅度的改善。

刚刚修建开通的东方红大道延伸段

这次回来，借着开车的便利，我依次将店子王泾河大桥、泾河口堤防桥、西营十字跨线桥，东西九号路等一批新建好的市政道路跑了个遍，这才发现，在道路交通方面，高陵早已不是之前的高陵，其四通八达之利确实便利了高陵的父老乡亲。
在返回老家的路上，我特地从渭河河堤路高陵段这开了一段，地铁十号线跨泾渭河大桥正在修建当中，再过两年，高陵人民就可以乘坐地铁前往西安主城区，到时高陵与西安主城区的距离将更加接近。

地铁十号线高陵段高架桥

产业发展

如果说城市面貌、道路交通的变化是高陵自身发展的修炼“内功”之举，那高陵产业发展的变化真的不由得让我感慨，这个曾经的农业大县真的已经实现华丽转身，正大踏步地朝工业大县的方向发展。

航拍高陵吉利汽车产业园

2015年高陵撤县设区，逐渐承接了西安市区大量的产业转移。
比如泾渭工业产业园，已成为西安汽车、装备制造业重要基地之一。
在汽车工业已逐步形成优势规模的前提下，高陵也在发力健全“职住平衡”，协调好就业与居住关系。
比如，在通远镇修建大型配套体育中心，将教育、医疗、公共服务等平台资源，同自身的产业发展相结合。
这样做的结果就是，不仅将产业的发展不断往前推进，还吸引了人才，就冲这个发展思路，我必须为高陵的主政者竖起大拇指，因为确确实实，这样的发展思路极大地加快了高陵的发展步伐。

高陵创想小镇配套文体中心

我是一个从高陵走出去的农村娃，我对这片土地有着不同寻常的感情，多少年来，高陵就这样一点一滴地变化着，我虽然没有时刻关注，但也会经常听到亲朋好友谈起这些改变。
今年春节，我用自己的双眼、用心、用情去感受这些变化，为家乡的进步点赞！
（作者 李哲）