车企在公开场合已经多次说过，不建议上赛道刷圈，因为家用车的刹车配置无法满足赛道要求，可架不住有些博主为了流量偏偏要冒险。

这台车并不是“键盘车神教教主”本人的，而是向另一位汽车博主“李伟龙”借的，所以“键盘车神教教主”接下来要做的是赔偿。

昨天，“键盘车神教教主”发文称，买车30万+，修车15万+。
原来那台车属于严重事故车，即便能修好也是严重贬值了，车主肯定不接受，所以他要花30万+赔一台新车，出事的那台车不可能就这么不要了，修好还能开，要花费15万+修理费。

为这次事故，他总共要花费45万+，这可真是肉疼啊！

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要是电池损坏，肯定要花更多钱。

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那是因为确实撞得厉害，需要修的地方多，总价就上去了呀，对比其他车的话不算很贵。

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上赛道的车发生损坏，保险公司是不赔的，所有的钱都要自己掏。
要是保险公司不知道事情的来龙去脉，可能还会赔，但是现在闹得这么大，全世界都知道他上赛道了，保险公司不可能赔。

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跑圈的车至少要改装刹车配件，用原厂的跑大概率撑不住。

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原车座椅和3点安全带在赛道上不能很好保护车手。
而且车手要加强身体锻炼，尤其是颈部和腰部力量的训练。
现在很多车评人是数码博主转过来的，各方面条件达不到上赛道的要求。

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那么多先例都不能阻止他们蹭流量的心，为自己的无知买单。

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你是懂流量的。

笔者观点：无论是日常公路还是赛道驾驶，都需严格遵守安全规范，尊重车辆设计极限。
汽车文化不仅仅是速度与激情，更包含着对车辆知识、安全驾驶技巧以及对汽车文化的尊重。

朋友们，你们对这件事有什么看法可以在评论区发表。