“真没想到现在学车还能使用新能源车。
”今天上午，在秀洲区长久驾校里，几名结伴而来的市民前来了解新“上岗”的新能源教练车。
“前段时间家里买了新能源车，碰巧又听说这里有新能源的教练车，所以也想尝尝鲜。
”市民王女士说。

当前正处在新能源汽车加速推进和驾培机构升级转型的重要时期，消费市场需求旺盛。
为积极响应国家节能减排的号召，解决学驾人员对新能源汽车驾驶技能的需求，近日，在秀洲区长久驾校的积极申请配合下，秀洲区交通运输局将该驾校的新能源教练车予以备案，成为全市首家新能源教练车试点单位。

在现场看到，首次投入使用的新能源教练车为白色吉利轿车，在外观、结构和操作方法上，新能源教练车与传统教练车相比并无太大差别。
不同的是，新能源教练车是在原有普通教练车的基础上，把燃油的发动机改为电力驱动，在驾驶操作与驾驶感觉上，新能源教练车优于同车型燃油教练车。
“新能源教练车有环保、噪音小、节约培训成本等优点，新能源教练车同样能取得较好的培训效果，还能大幅度地降低传统教练车在燃料和维护等方面的成本。
”长久驾校负责人彭立明表示，目前，首台新能源教练车还处于调试适应阶段，如反响良好，还会考虑加大投入，继续投放，满足更多市民的需求。

“驾校是树立节能环保、绿色交通意识的源头。
新能源教练车的出现标志着驾培行业开启低碳学车的新时代，对减少环境污染、助推驾培行业升级改造引导和促进作用。
”据秀洲区交通运输局相关负责人介绍，此举不仅为秀洲驾培市场培训用车注入了新活力，而且是顺应汽车产业发展趋势的客观要求，也是打好蓝天保卫战的重要举措。

一直以来，秀洲区交通运输局致力于解决驾驶员培训工作存在的突出问题，不断提高行业治理能力和群众满意度。
在前期工作开展中，区交通运输局相关科室工作人员在了解到长久驾校残疾人驾驶培训经营困难的问题后，高度重视。
考虑到目前全市残疾人能学车的驾校只有秀洲区长久驾校，一旦停业将会给残疾人学驾带来很大的不便，区交通运输局获悉企业诉求后，进行充分研究，积极与上级部门沟通，批准C5的教练员在通过审核后可进行C1、C2的教学，有效解决了驾驶培训机构的后顾之忧，同时也方便了嘉兴市残疾人学驾。

接下来，秀洲区交通运输局将把群众的实际需求与行业规范相结合，一手抓服务，一手抓质量，以保障人民群众的根本利益为出发点，促进行业健康有序地发展，积极推动绿色交通驾培、和谐交通发展。

（图片由秀洲区交通运输局提供）

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