14年买的日产轩逸汽车,第一年每五千公里就显示从第一孔少了五毫米左右,而且每次保养都是如此,4s店反正一直不承认,这几年烧掉的机油真的是让人无语了,心想一台日系车怎么会烧机油这么厉害?
到了第三年开始烧到最下线的位置,一直反应没办法,最后联系厂家给换了一个发动机,今天终于开到这里来修了
14款的日产轩逸用的是东风日产HR16DE发动机,别笑的太开心,因为17款轩逸搭载的依然是HR16DE发动机,这个都能查得到,看看自己的配置表上是不是一样,理论上来说依旧是台烧机油的车子

(图片来自网络侵删)
旧的发动机直接被拆下来了,里面一片灰尘一样的东西就是积碳,里面的黑色全是机油
整个发动机拆下来倒是很快,没话多少时间就卸下来了
厂家给换的新发动机,真的等了好久的
空空如也的发动机舱,拆下来之后感觉真的没有什么东西了
装上去之后的新发动机,还是同款的型号,不变的味道,估计还是要烧的,真的让人头疼啊
别的车子做保养就换一次机油,我的车子开车的时候还要带一瓶,一万公里要加两瓶机油