压缩机磨损修复方案(磨损工件压缩机修复转子)

螺杆式压缩机又称螺杆压缩机,分为单螺杆式压缩机及双螺杆式压缩机。
在工业企业中,螺杆压缩机非常常见。
下面是河南某化工企业螺杆压缩机修复的过程。

常见问题:

螺杆压缩机在运行中经常出现支撑轴承及推力轴承磨损,阴阳转子气、油封磨损变形,气缸内壁防腐层脱落及磨损;阴阳转子啮合面防腐层脱落及磨损;阴阳转子气、油封轴颈磨损;阴阳转子同步齿轮轴颈磨损;气缸端面内壁磨损;阴阳转子气封密封垫部分损坏等。

压缩机磨损修复方案(磨损工件压缩机修复转子) 汽修知识
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融基压缩机维修解决方案:

(一)、表面处理:对设备腐蚀、磨损部位进行补焊清理。

(二)、 脱脂、除潮处理:去除工件表面的油脂,使用新棉纱擦拭工件表面。
用氧气乙炔将火焰调整到10CM长,以5cm/min的速度,使火焰反复均匀烘烤工件表面,去除工件表面的油脂和潮气;

(三)、喷砂除锈:去除工件表面的氧化层,目视检查,喷砂面可见均匀的金属本色。
喷砂处理完的工件不允许用带油脂手套直接接触喷砂面,喷砂处理后工件要注意防潮。
对不需要处理的部分,做好遮盖保护。

(四)、金属修复剂施工:严格按照RJ系列金属修补剂配比进行混合搅拌,搅拌完成后的胶粘剂盛在料盘中对预热完成的工件进行施胶,混合后的胶粘剂在料盘中停留时间不能超过3分钟,以保证胶粘剂对工件的充分粘合。
施工完成后,对检查出的缺陷进行及时修补。

固化:在常温30°下24小时自然固化,不同条件可延长固化时间。

研磨:加温固化后的工件严格按照工件的尺寸进行研磨处理,密封相配面应试配合格。

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