但结果换了一套雨刮之后还是觉得朦朦胧胧的，花了钱不说，根本解决不了问题啊！

特别是下雨天晚上开车，对面的车灯照射过来，挡风玻璃是一片模糊，什么都看不清楚了，这种情况下开车真的十分危险。

这其实是由于挡风玻璃上有一层油膜，它主要来源于机动车排放的废气，黑气，跟车容易使油膜粘在挡风玻璃上，尾气的机油残留物与玻璃的灰尘凝结成近乎透明的油状物，晚上下雨对面灯光照过来会发现玻璃白茫茫成块状膜印，非常影响视线。

这一层油膜会不断氧化形成被膜，普通清洗剂很难清洗。
所以油膜不去除，只更换雨刮同样刮不干净。
不仅前挡有，侧窗也会形成油膜，下大雨会留下很多小水珠，雨水很难流走，安全隐患大啊！
那平时应该怎么做才能避免此类情况呢？

01及时清理附着物

行车中挡风玻璃上难免会粘附一些小砂石、灰尘颗粒等等。
雨刷器如果这时候进行工作，那它们也会粘附在雨刷器上，加大雨刷器的阻力和摩擦力。
这种伤害就相当于用砂纸在打磨你的挡风玻璃，造成雨刷正常工作时的额外磨损。

所以车主须在车内准备上一块擦车布，吧玻璃上的灰尘扫一扫，擦一擦。
再擦一下雨刮器的胶条，一定程度上可以延长雨刷器的寿命哦。

02避免无水干刮

雨刮器最怕的就是干刮。
当玻璃上没有水，雨刮器还在来回刮的时候，玻璃上的灰尘颗粒的摩擦力非常大，不仅会划伤玻璃，这么大的阻力，对雨刮器的电机伤害也非常大，不仅会划伤玻璃，这么大阻力，对雨刮器的电机伤害也非常大。
严重的话，会直接烧掉电机。

因此，启动雨刮器之前，要先喷水，等水流到雨刮器的时候，就可以开启雨刮器了，有些车的设计比较合理人性化。
但有些车型，是不能先喷水的，要先刮一下，水才喷出来。
如果是这种车子的话，可以在停车休息的时候，先倒点水缓解一下。

03减少暴晒

车辆停在烈日下，前风挡玻璃温度非常高，原本紧贴在玻璃上的雨刮胶条会因为高温而加速老化，弹性减小。
因此，当车辆停在室外停车场时，我们可以把雨刮竖起，减少雨刮胶条与炙热的玻璃接触，延长雨刮的使用寿命。

04使用合格的玻璃水

关于雨刮的保养，一定要使用专用的雨刮水，千万不要用自己DIY的洗衣粉水，洗洁精水；定期加水也同样重要，有些质量不过关的雨刮水在缺水情况下会变成果冻状，最终造成喷头的堵塞；同时，注意加注干净的水，理由同前，避免堵塞；此外，请阅读车辆的使用说明，知道雨刮液位低的报警标志；最后，没有水的时候强迫雨刮喷水，驱动马达会！
烧！
掉！
的！

05检查清洗器喷嘴

有些车主会遇到这种状况，怎么按喷水就出来一点，刚刚才把玻璃水加满的，奇怪！

事实上，在保证玻璃水充足的前提上，清洗器喷不出水、水位过低或喷歪了有可能是喷嘴堵塞造成的，可以自己尝试用针或小钉子清楚堵塞物，注意不要损坏喷嘴，实在没辙就上4S店或修理厂解决。

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