用来指导车体结构的设计,缩短汽车碰撞安全的开发周期(车体乘员结构损伤评价指标)

专利摘要显示,本发明公开了一种构建车体结构与乘员损伤评价的关联模型的方法,包括:获取预设的车体结构评价指标的参数;根据车体结构评价指标的参数得到模型输入量,并输入至预设的有限元乘员约束系统模型中,以仿真计算得到对应的乘员损伤评价指标的参数;根据得到的车体结构评价指标的参数及与其对应的乘员损伤评价指标的参数,分析车体结构评价指标与乘员损伤评价指标的关联性;根据分析得到的关联性,建立车体结构评价指标与乘员损伤评价指标两者的关联模型。
本发明还公开了一种构建车体结构与乘员损伤评价的关联模型的装置和设备。
采用本发明实施例,建立车体结构与乘员损伤评价的关联模型,用来指导车体结构的设计,缩短汽车碰撞安全的开发周期。

本文源自金融界

用来指导车体结构的设计,缩短汽车碰撞安全的开发周期(车体乘员结构损伤评价指标) 汽修知识
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