事实上，目前电动车一般不是碟刹，后轮实际上就是驱动电机，刹车就在电机右侧中央突出的圆柱形部分，在突出鼓起的中间，里面就是鼓刹，当左侧刹把捏下时，鼓刹张开，粗超的制动面与电机中间的圆柱形内圈缘接触摩擦，产生刹车效果！
当刹把归位时，刹鼓在拉簧的拉力下收拢，所以，当电机被抱死时，机械故障的可能性较小，除非刹车面的刹车片脱落被卡在间歇上，一般电机被抱死的主要原因是，电机三相输出线短路，而这种现象大多由于控制器损坏所致，少数是由于电机高温致绝缘层破坏造成相输出点短路的！
如果刹车问题出现比较久了，建议去修理店让专业人士打开看看，毕竟冬季骑车安全最重要！
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