在军营里有这样的一群人
他们既是驾驶员，也是战斗员
无论是在战火纷飞的前线投送补给
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还是排除万难勇闯灾区驰骋救援
他们总是第一时间抵达
又常常在最后一刻撤离
他们是武警汽车兵
在平常人看来，驾驶
无非就是双手握着方向盘
脚踏离合油门，神州大地任我行
而对于武警汽车兵来说，开车不止这些
本期，
某训练场，看一场驾驶员集训中
新手“汽车兵”都要学些啥
道路千万条，学习第一条
想当汽车兵
首要过的一关就是理论关
除了汽车构造和保养、汽车驾驶
勤务常识、防卫基础等专业理论
他们也要学好交通法规相关知识
要知道，“军照”的理论考核
可比地方驾考要难得多
上车能驾驶，下车能战斗
想拿部队的“战车驾照”
会的可不只能是驾驶技能本身
毕竟，汽车兵们经常要受领
远距离、高强度的驾驶任务
过硬的身体素质是基本的支撑
为此，集训中他们穿插安排了
多课目的综合体能训练与考核
就为帮助每一名汽车兵做到
上车能驾驶，下车能战斗
过关升级，能开、会修更懂应急
驾驶、维修练不精
不算一名合格汽车兵
集训中，每一名学员从
上车准备、起步等基本功练起
既学倒库移位、快速通过双边桥
等驾驶技能，更学补充油液、爆胎
保险检查等临机情况处置方法
真正确保每名汽车兵能开
会修，更懂应急处置
真正后顾无忧
其实，部队的汽车兵集训
除了理论操作，更重要的是
培养官兵对驾驶的敬畏感、责任感——
世上道路千万条，安全驾驶第一条
开车切莫耍英雄，不追不赶不逞强
礼让三先讲礼貌，需要拐弯先示意
人人都来守规则，你乐我乐大家乐
文/图：胡高勇、刘洪佐
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