事故车查勘定损中的区位检查法
区位检查法由美国汽车厂和I-CAR共同创立，已应用多年，证实实用有效。
按碰撞损坏规律把汽车分为五个区位：
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一区：直接碰撞部位，也就是直接损伤部位。
二区：间接损伤的其它车身部位。
三区：机械零部件，包括动力系和附件等机械件。
四区：乘员舱，包括受损的内饰、灯、附件等。
五区：车身外部件和装饰件。
应当从一个区位到另一个区位逐个仔细检查，按顺序记录车辆的损伤情况。
从前到后或从后到前；从外到内；从主到次
事故车查勘定损中的典型工时
拆卸和更换工时：把损坏的零件或总成从车上拆下来，拆下该零件上的螺栓安装件或卡装件，把它们并转移到新件上，然后再把这个新零件或总成安装到车辆上，并调整和对齐好。
拆卸和安装工时：有时为了修理一个受损零件，需要把一个相邻的零件拆下来然后再安装上去。这种工时可以称作“拆卸和安装工时” 。
修理工时：分解/重新组装、检查、测量、调整、确认、诊断、故障排除（电气系统）等操作的工时。
大修工时：把一个总成或分总成从事故车上拆下来，将其拆解开来检查，更换掉损坏的部件，然后再重新安装到车辆上，并调整对齐好。
喷涂工时、附加工时等。
油漆代码的位置及含义
