首先，总的一句话，惊艳。
具体来说，可以分以下几个方面的感想：

第一，在快速路或者市区外围郊区城区高速（在南外环，沿江大道，桃新大道开着），非常顺手。
几乎零接管，绝对的老司机，稳重，激进，按照路况安全情况，可以不停的超车，对后八轮，大货车可以精准避让，或者超车远离，而且很稳当。

第二，在市区内大道上的的情况，也很满意。
主要在红谷滩区三清山大道、象湖复兴大道，迎宾大道，南莲路，开的很稳。
今天一路上大雨。
我看到抖音上人家说，大雨华为智驾因为自动刮雨器刮的很快，就会提示接管，只要手动设置中速以下刮雨器速度，就不会提示接管。
真的是这样，网友建议，非常棒！
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在迎宾大道银三角路段的时候，我们走银三角立交桥下时，高架上有个地方积水，不停跟瀑布一样落水到大马路上，智驾系统会自动变道，绕过去，网友说过类似情况，就是有前面有电线啊，布啊，会自动绕过去。
今天一开，确实如此。

第三，去了一下银三角附近的农村，全程智能驾驶。
因为这边南昌农村比较富裕，路都蛮好，双车道，行驶很稳。
对狗啊，牛啊，可以避让。
小艺对自己太有信心了，他在农村水泥进村路基本开50码，我有点害怕，我自己设置到最高时速40码智能驾驶走村路，我蛮放心。

第四，南昌市老城区路智能驾驶体会。

首先，我们经过磨山立交桥进青云谱市区。
这个桥，今天在维修，去市中心这一边的路开着，回这边的路在修。
然后，工人把这半边路，用红色围挡隔成了两回两边路，比较窄。
快走进这条路的时候，小艺想弯掉这条小立交路，因为上面显示堵车7分钟。
我当时都看着小艺拐弯了，但是，突然这个桥上的车又通了一样，小艺马上又选择走这个小立交。
走了一段，吃了大亏，还是堵着了。
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我估计，我人开，估计也会这么做，上了桥后，就后悔的。
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这个堵着的路快走完的时候，路边上，搭了一个工人施工的小雨棚子，有至少8个以上的人在那里做事情，小艺看到路很窄，这些人，不看车的，进进出出，小艺基本就停下来我感觉是想等他们不太动，等了20秒左右，一个工人出来，向我招手，叫我直接立马开过去，我就踩了下刹车，接管了。
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考验的时候到了，到了南昌市区交通比较啰嗦的地方。
就是老福山立交，有上下两层，下层有很多电动车，路口也超级多，老福山立交底下很混乱交通的时候，小艺提示接管，我接管20秒，立马回到智驾，智驾走了。

我想起一个地方，就是快进老福山那边，我们智驾上了小立交的转盘出口，转盘上有好几个出口，我感觉他有点点糊涂，一直在犹豫，后面车子在按喇叭，我自己强行打了下方向盘，智驾顺利通过。

接着进入苏圃路，今天在维修，路的一半搞了围挡，小艺太自信了，70码进入，开的也没有问题，只是我觉得这个地方很危险，怕有逆行电动车不停闯出来，我接管了150米左右。

最后，我们智驾进入最混乱的路，一堆电动车逆行的明德路，买我们的龙虾和生蚝。
这条路的美食特别多，我们特意来这里的。
这条路，问界M9感知是不错的，逆行的电动车，拥挤的人群到处都是，我们智驾走了一半，我接管了。
小艺可以走，也可以精准识别。
只是他走的太慢，我感觉他一直在琢磨那些电动车会不是会突然变道很谨慎，老是等电动车乱穿完了在动，所以，后面车辆一直跟我按喇叭，我就接管直接开过去了，这段路到大路大概150米不到吧。

我的几个经验：1)下大雨天，照样可以智驾很好的的，只要把雨刮器调整到中速以下。
不要搞自动，因为雨太大的时候，智驾就会提示接管的。

2）如果一个马路，突然在施工，用红色路障隔出两条路的时候，要稍微注意下，小艺这种情况，在进入的时候，犹豫一小段时间，最好人工接管下进入。
进去之后，小艺开着很好的。

3）智驾小艺会根据路况自动调整车速，他已经很激进了，跟老司机一样，我们不要再人文i提速。
比如小艺自己选择封顶车速60，我们不要人为硬着设置到90，前几天我设置过，感觉速度太快，不太稳。