“我是去年10月份在西安三桥西部车城的起亚4S店，一共花了19余万元购置了一辆全新的K5汽车。
”贾先生说，“2020年11月22日的下午，我驾车正在高速公路上行驶，突然故障灯亮了，行车电脑上显示，车辆的动力系统出现了故障。
车子虽然勉强能开，但却是突然感觉有些肉了。
”当天贾先生把车子送到了购车的4S店检修。
经检查为涡轮增压传感器故障。
4S店为进行了换件处理，故障消失了。

“可谁知道，修好后开了20多天，车子又出现了问题。
还是动力问题。
”贾先生称，当天4S店给出的维修建议是更换涡轮增压总成。
“我当时就让4S店给我一个承诺，把整个涡轮增压都更换了要是问题还没解决怎么办。
当时4S店的也没敢给我一个承诺。
这是拖了十多天，最后我妥协了，同意了4S店的维修方案，4S店为我补偿了5000元加油卡。
”

谁都没想到，这车更换了涡轮增压后，动力方面的故障仍未彻底解决。
“这次维修完后，第二天我行车过程中，车子再一次出现了动力不足的问题。
”贾先生，“我都无语了，买了一个新车，3个月3000公里，一个动力不足的毛病修来修去，怎么就就解决不了呢。
”

1月16日，华商报和贾先生一同来到了位于西部车城的起亚4S店，售后工作人员解释到，贾先生的车这次检测确实没发现有什么问题。
可就是试驾的时候能够感觉到确实存在动力不足的情况。
“我们4S店这边尽最大的努力去满足顾客，可以为贾先生和厂家沟通办理退车流程。
”该工作人员解释，“但由于车辆已经开车几个月，可能会有一些折旧，需要贾先生承担。
但具体折旧多少钱，还得看和厂家沟通的结果。
我们4S店这边是尽最大努力维护顾客的利益。
”

陕西恒达律师事务所高级合伙人、知名公益律师赵良善认为：经营方提供的车辆经过更换总成仍不能正常使用，说明经营方提供的车辆本身存在质量缺陷，根据《产品质量法》第42条规定：“由于销售者的过错使产品存在缺陷，造成人身、他人财产损害的，销售者应当承担赔偿责任。
销售者不能指明缺陷产品的生产者也不能指明缺陷产品的供货者的，销售者应当承担赔偿责任。
”，经营方即销售方应承担由此造成的损失，比如，车辆折旧损失，税费、保险费等损失。
车主对此无过错，不需要承担责任。

赵良善建议车主与经营方尽量协商解决，如协商不成，可通过司法途经解决。

华商报 谢涛