故障描述：发动机动力不足，去4S店检查后确认为发动机控制模块失去通信。

发动机控制模块失去通信，可能是这些原因造成的：1，氧传感器故障；2，节气门有积碳；3，发动机控制模块线路故障。

故障原因1：氧传感器故障。

维修技师用汽车专用检测电脑读取氧传感器的数据流，分析其工作状态是否正常，即可确认该故障。
一旦氧传感器故障，就不能给发动机控制模块传递信号，导致发动机控制模块不能检测到排气系统的工作情况，进而造成动力不足、发动机控制模块失去通信的故障。

解决方案1：更换氧传感器。
在质保期内，可以去4S店免费更换；如果脱保，4S店的更换费用在800-1000元左右，维修店的更换费用在500-800元左右。

故障原因2：节气门有积碳。

维修技师打开防护罩，拆下进气软管、取下节气门，观察节气门表面是否有积碳，即可确认该故障。
如果节气门有积碳，会造成节气门传感器不能正常工作，进而出现发动机工作不良，发动机控制模块失去通信的故障。

解决方案2：清洗节气门积碳。
清洗节气门积碳不在质保范围内，需要车主自费。
4S店的清洗费用200-300元左右，维修店的费用100-200元左右。

故障原因3：发动机控制模块线路故障。

维修技师打开发动机引擎盖，查看发动机控制模块线路是否有破损、开裂的现象。
如果没有该状况，可用万用表量取发电机控制模块线路是否有短路现象，即可确认该故障。

解决方案3：维修相关故障的线路，质保期内4S店免费维修。
如果脱保，4S店的费用在300-500元左右，维修店的费用在200-300元左右。

总结：经检测，案例中的车子是由于氧传感器故障导致的发动机控制模块失去通信，可参考解决方案1。
对此，我们建议车主定期保养车子，添加高品质燃油。