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最近，很多摩托车从业者咨询：怎样对接各地交警队事故科的摩托车维修业务，和怎样对接保险公司的摩托车维修业务。
看上去像是两个问题，实际上是一回事儿。

对于没有接触过这些业务的人而言，似乎是一件大事情。
对于咱们掌上摩音平台来说，这些都是些小儿科。
安徽滁州的CK摩托车俱乐部王密，河北唐山的翼风机车李向军，都是咱们成功的案例。

如果您面临着这样的工作问题，不要在自己的角度去胡思乱想，想着如何请客送礼，拉关系走后门，这些纯粹多余，成功几率很低，大多数情况是事与愿违。
还是那句老话：“打铁还需自身硬”。
与其琢磨那些歪门邪道的方法，不如实实在在提升自己的实力。

老高分享一下自己的经验，供大家参考。

首先，要熟悉正规的业务流程。
如果你不懂交警队事故科的业务处理流程，和保险公司的理赔流程，不能和他们在工作上实现无缝对接，认识谁也没用。
只能人家丢人现眼。
这就是说，专业能力要过关。
不要感觉自己修摩托车技术好就行。
也要从对方的立场考虑问题，能帮助对方解决问题，对方才会认可你。

同时，也要懂得人情世故。
熟悉如何谈判的业务。
如果您不懂，咱们都有现成的教程。
正常人半天就能学会。
要线下学习，不要耍小聪明，打个电话问问，就感觉自己都会了。
这样，只能自欺欺人。

第二，合法的身份和规范的经营主体。
很多人会说，我会修摩托车，并且技术多么好，这是你自己说的，要有正规部门的技术认证，和正规的经营实体。
这不是拿个鉴定评估师证书，办个营业执照就能经营的。
要懂得公司和公司之间的业务流程。

否则，干完活，人家给你钱，你都不知道用什么样的账户收款。
不要天真的以为，修好摩托车，微信支付，支付宝都行。
对待个人客户，这些都行。
对待企业单位，就不好说了。
这些，咱们都有现成的经营模板给到大家。

第三，综合的盈利模式。
调查发现，很多咨询这些问题的人，没有系统的规划业务的能力。
都是骑驴看唱本，走一步说一步，想一出是一出。
很多时候，都是在自己的立场，干自己喜欢干的事情，做自己认为正确的事情。
没有从宏观上分析，如何把这件事情做得更好。
甚至，如何借用外界资源，把这件事的效果倍增。

有人曾经天真的问我：“我能挂掌上摩音鉴定评估中心的铜牌吗？”我说：“可以。
你知道掌上摩音鉴定评估中心铜牌有哪些作用吗？”

对方只知道有品牌，有形象。
根本不知道如何把掌上摩音的资源在当地变现。
当我告诉他，掌上摩音的AW500佩刀，定制版321GP，VERTIGO ，挎子等都可以销售和售后的时候，他竟然告诉我某车型在他那里没有市场。
我心里想，这样的人挂上掌上摩音，有什么用呢？

关于怎样对接各地交警对事故科和保险公司的摩托车维修业务，老高只能从宏观上说这么多。
如果断章取义的谈方法，谈经验，三天三夜谈不完。
事业是干出来的，不是想出来的，更不是吹出来的。
谁的说法正确与否不重要，谁能拿到结果很重要。

如果说老高吹牛，你问的问题，我的学生七八年前都学会了，早把当地市场占有了。
你认为自己的想法正确，按照你的想法去做就行，把自己的事业做好，用结果说话。

掌上摩音鉴定评估中心，掌上摩音骑行学院，摩托车零库存商家，欢迎大家。