我的雾灯和倒车灯是坏了吗？新手司机在刚买车时基本都会问这样一个问题。
所以很多人在倒车时发现自己的尾灯只有一个亮时都会去4S店一问究竟，而一般4S店售后也无法回答这个问题，甚至有的二缺4S店真的就会为这样一个灯泡问题查上半天时间。

图：关于后雾灯问题微博上有上百条询问。

其实都是法规的事儿

根据我们国家对车辆制造的规定来看，并没有指出后雾灯和倒车灯需要可以对等亮起，只需要亮一盏即可。
很多同学也会提问，为啥我买的日规尾灯，或者美规车，倒车灯是对称的呢？

没错，咱们国家明确规定，国内生产或者销售的汽车都需要有后雾灯，而其他国家很多都是不作要求。
所以你会发现尾灯同一个位置，其实按照中国的标准是左雾右倒，也就是左边是雾灯，右边是倒车灯。
而日规，美规等就是对称的倒车灯，多数没有配置后雾灯（因此平行进口的车需要加装后雾灯。
）

图：可以明显看出马自达睿翼的后雾灯则就不是对称的，左侧为雾灯，右侧未亮的为倒车灯。

图：老款奔驰A160采用了掀背车都会使用的整体型后尾灯设计，但也可以看出该车左侧后雾灯亮起时相比右侧要更亮，所以也并不是对称的。

图：MINI Cooper JCW Coupe车尾部雾灯也为单一设计。

图：当开启雾灯时挂入倒档时另一测更亮的倒车灯会自动亮起。

图：广汽丰田凯美瑞的后雾灯也为对称开启的，黑夜中显得格外明亮。

图：华晨金杯虽价格不贵，但却拥有两个对称的雾灯，所以关于少一个雾灯就是简配阉割的说法并不成立。

图：宝马1系(E87)的后雾灯也是对称的，此图是雾灯开启时的状态。

图：挂入倒档后会发现雾灯自动熄灭，下方的对称倒车灯会变得更亮。

而且，有过改装日规尾灯的日系改装车友们，应该就能留意到。
日规尾灯基本都是倒车灯设计，没有后雾灯。
下次隔壁家大叔再跟你扯这些就是简配的话，不妨向他们科普一番。

最后温馨提醒全国车友，极端天气下请开雾灯！
不要乱开双闪。