随后在2022年，赫兹宣布将在5年内从北极星（Polestar）采购多达6.5万辆电动汽车。
当时赫兹报告称，2021年其全球车队拥有约 50万辆汽车，而未来计划使得车队几乎全部实现电动化。
阶段性目标之一是，到2024年底，电动汽车占到整个车队的25%。

但是1月11日，赫兹提交的一份监管文件显示，赫兹宣布将“甩卖”其车队中约2万辆电动汽车，其中大部分为特斯拉，所得收益部分用于购买燃油车，以满足用户需求。
大批电动汽车的出售意味着，赫兹的电动化转型行动开始转向。
赫兹的戏剧性转变也凸显了美国市场电动汽车需求下滑的态势。

据悉，由于电动汽车维护成本太高，以及租赁利润低，赫兹准备重新采购燃油车进行租赁，这标志着赫兹战略的重大转变。
此前在第三季度财报会议上，赫兹表示，与传统汽车相比，电动汽车的碰撞和损坏维修成本更高，影响了第三季度的业绩，并对其利润产生了负面影响。
特斯拉股价周四下跌2.87%，赫兹股价下跌4.28%。