今日，方女士介绍，去年1月12日，她以女儿的名义，在武汉利达汽车销售有限责任公司经营的一汽马自达4S店，花费20多万元，购买了新车，车子一直都是她本人在开。
去年11月18日晚上11时许，她开车沿高速公路从湖南长沙前往株洲。在行驶过程中，车辆突然自己开始减速，“嘭”的一声响之后车头开始抖动。等将车停靠在应急车道上后，发现发动机漏油。在向武汉一汽马自达4S店报告后，车子被拖送到株洲的一家一汽马自达4S店检测。去年12月24日，车子被送回武汉的这家一汽马自达4S店。厂家和4S店称，他的车子发动机有液体进入，不是厂家责任，只愿意分担维修费的一半，而更换发动机等维修费至少需要6万元。
“我出了4000元检测费，但是没拿到检测报告。”方女士说，厂家和4S店的说法她不认同。她的车没泡过水，所以她怀疑发动机出故障是本身质量问题。同时，车辆还在“三包”期内，应该由厂家和4S店负责。
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今日上午，楚天都市报和方女士一起来到江岸区中一路一汽马自达4S店，她的车停放在4S店内，上面落满灰尘。
该一汽马自达4S店服务部经理杜先生表示，去年6月方女士曾经给4S店里的工作人员打过电话，称加水加错了导致发动机进水，但是并没将车开到店里检测。现在厂家给出的内部检测报告称，方女士的车由于发动机有液体进入，导致连杆弯曲发动机缸体破裂。由于不是厂家责任，所以不属于“三包”范围。在方女士投诉后，厂家和4S店愿意以五折的价格对车进行维修，方女士不同意。
对于方女士提到的检测报告，杜先生称已经和厂家协商，将尽快把内部的检测报告给方女士一份。对于杜先生所说的去年6月的通话内容，方女士予以否认。
目前，方女士已经向市场监督管理部门投诉，并考虑走诉讼程序。
