专科想进铁路行业上班到底难不难？
这也成为许多人在毕业时选择就业而不得不考虑的问题！
而对于专业院校选择时，又不得不去考虑，如果选择铁路相关专业，可以选择哪些大学？
有给大家分享过
关于铁路相关的专科院校。
那么进铁行业上班到底难不难呢？
专科生重点要关注的院校专业！
根据中国铁路人才招聘网公布的2024年度录用大专（高职）学历毕业生情况，有做成图表形式，给大家分享17家铁路局的录用信息，但截止目前也就太原铁路局暂未公布相关录用信息。
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2024年北京铁路局招录大专（高职）院校人数在 ，根据图表来看，2024年北京铁路局招录大专（高职）院校人数比较多的院校分别是河北轨道运输职业技术学院（612人）、石家庄铁路职业技术学院（569人）、天津铁道职业技术学院（430人），在总人数上占比至少2/3以上。
河北轨道运输职业技术学院是一所轨道交通行业特色鲜明的公办普通高等职业院校。其铁道交通运营管理专业是全国交通运输类示范专业点，铁道机车专业被教育部评为“创新发展行动计划”骨干建设专业。学生就业率稳居在96%以上。
根据河北轨道运输职业技术学院2023届毕业生就业质量年度报告中，毕业生分布专业取向落实率来看，铁道车辆、铁道车辆自动控制、动车组检修技术等14个专业毕业取向落实率达到100% ，实现了充分就业。
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根据2024年成都铁路局招录大专（高职）院校分布情况来看，成都铁路局招录的专科院校数量比较多，同样2024年招录的人数也比较多，在3481人，其中院校招录人数在100以上的院校分别是四川铁道职业学院（875人）、重庆公共运输职业学院（708人）、成都工业专业金湖学院（369人）、贵阳职业技术学院（349人）、宜宾职业技术学院（139人）、四川机电职业技术学院（134人）。
这里面录用人数最多的院校是四川铁道职业学院875人，其铁道机车运用与维护专业被教育部、交通运输部等五部门确定为“全国职业院校交通运输大类示范专业点”。院校毕业生就业率和对口就业率长期分别保持在95%和85%以上。
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铁路行业的稳定性一直备受求职者的吸引，而广州铁路局作为华南地区铁路运输的领军企业，同样受很多求职者的选择。但铁路行业的就业会有一定的地域性，所以从地域上来看，广州铁路局招录的院校多数是在周边省份。2024年广州铁路招录（专科）人数3117人，其中人数最多的是湖南高速铁路职业技术学院938人，其次是湖南铁路科技职业技术学院、湖南铁道职业技术学院、广州铁路职业技术学院、柳州铁道职业技术学院。而这五所院校招录人数就达到2682人，占专科招录总人数的86%的比例。
而这几所学校都是与铁道相关的院校：
柳州铁道职业技术学院被誉为中国西南地区铁路行业技术技能人才成长摇篮。
湖南铁道职业技术学院被誉为“湘粤琼三省铁路黄浦军校”。
广州铁路职业技术学院华南地区轨道交通行业企业员工培训的重要基地。
在专业设置上，符合铁路相关企业的用人需求，所以对口专业院校更加有优势，其专业技能肯定是毋庸置疑的。
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说到哈尔滨铁路局，那就不得不说一下黑龙江交通职业技术学院。
黑龙江交通职业技术学院是铁路运营类高职学院，铁道类专业齐全，国内名列前茅。是我国铁道交通行业办学历史最悠久的高职学院之一。毕业生面向铁路等国有大型企业就业率达到75%以上，而且有62名毕业生获得全国铁路最高荣誉“火车头”奖章或各铁路局先进个人等殊荣，培养多名毕业生成为企业的生产技术和管理骨干。
根据2024年哈尔滨铁路局（专科）招录（专科）院校分布情况来看，黑龙江交通职业技术学院招录人数达到哈尔滨铁路局招录总人数的一半，50.7%占比，也是非常不错的生源基地，可谓是大户。其次是哈尔滨铁道职业技术学院998人，占比42.11%。
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根据2024年呼和浩特铁路局招录（专科）院校录取名单来看，计划招生人数是1971人，实际录取人数是1969人，而包头铁道职业技术学院招录人数最多，达到1301人，占比66%，其次是呼和浩特职业学院303人，占比15.38%。
根据院校的招录人数来看，前两所学校在招录人数上也是断层的差距，而包头铁道职业技术学院院前身是成立于1956年的原铁道部国家级重点中等职业学校——包头铁路工程学校，是内蒙古自治区一所独立设置的铁路高等职业院校。学院的铁路相关专业就业率非常高，毕业生主要去向为铁路局、工程局等单位。
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根据济南铁路局2024年录用（大专）院校数据来看，专科招录的人数在1609人，其中人数最多的专科院校是山东职业学院737人。虽然说山东职业学院，院校名称里没有带铁路的字样，但并不影响其铁路专业的实力以及院校背景。山东职业学院原隶属于铁道部济南铁路局管理，是山东省内唯一具有铁路行业背景的高职院校，是国家骨干高职院校、国家“双高计划”高水平专业群建设单位。
山东职业学院，与中国铁路济南局集团共建人才培养基地、实践教学基地，开展“2+1”提前植入培养，在就业上也是与培养企业需求的人才，同时为准员工提供行位实习。而且山东职业学院，作为济南铁路局唯一铁道人才培养学校，毕业生就业市场较好。近年来，学校总体就业率都保持在97%以上。
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昆明铁路局管辖线路跨越云南、四川、贵州三省，其根据2024年昆明铁路局招录（专科）院校分布情况来看，生源地主要在昆明铁道职业技术学院，其招生人数占据总人数的一半，占比50%，与其他招录的院校上存在断崖式的差距。
昆明铁道职业技术学院，由原铁道部1958年创建，原名昆明铁路机械学校，以轨道交通专业为办学特色，与昆明铁路局、昆明地铁以及物流企业等合作开展“2+1”联合培养和订单培养，为企业输送复合型技术技能型人才，其近几年毕业生就业去向落实率均达95% 以上。
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兰州铁路局目前是西北地区最大的交通运输企业之一，纵横跨川、甘、青、宁四省（区），根据2024年兰州铁路局招录（专科）院校分布情况来看，招录院校的人数相对来说还是比较均衡的，2024年兰州铁路局招录（专科）院校的人数是2280人，涉及到的专科院校有23所，而招生人数达到100人以上的院校就占有8所。涉及到的分别是天津铁道职业技术学院、黑龙江交通职业技术学院、西安铁路职业技术学院、武汉铁路职业技术学院、陕西铁路工程职业技术学院、新疆铁道职业技术学院、辽宁铁道职业技术学院、哈尔滨铁道职业技术学院，在图表里也是比较清晰的可以分析出院校的分布占比情况。而这些学校多数都是跟铁路相关。
“就好业进铁院”的天津铁道职业技术学院，其专业对口率稳定在75%左右，近五年，学院毕业生去向落实率由94.9%上升至97.3%。而且天津铁道职业技术学院是国家级高技能人才培训基地；中国铁路总公司高速铁路技术培训基地；坦赞铁路高级技术人员培训基地；建设行业技能型紧缺人才培养培训基地。
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南昌铁路局，主要经营为江西、福建两省全部和湖北省境内部分铁路运输及其相关产业，所以根据2024年南昌铁路局招录（专科）院校分布情况来看，南昌铁路局录取人数比本省还多，主要录取院校省份是湖南省，涉及的院校是湖南高速铁路职业技术学院（531人）、湖南铁路科技职业技术学院（322人）、湖南铁道职业技术学院（250人），根据2024年南昌铁路局招录（专科）院校人数在2295人，而湖南这三所院校招生总人数就站到48% 的比例。
湖南高速铁路职业技术学院前身为衡阳铁路工程学校，1951年由铁道部创办。是全国第一所以“高铁”命名、中南地区唯一以铁路工程建设为主题专业的高职院校。为中国铁路培养了近10万“铁军”，被誉为中国铁路的黄埔军校、站段长的摇篮。毕业生主要面向国铁集团、地铁公司、中铁建、中铁工等企业高质量就业，近三年毕业生就业率均达96%以上。
湖南铁路科技职业技术学院，由原铁道部创建于1956年，原名株洲铁路机械学校。学院毕业生就业率连续五年达95%以。
湖南铁道职业技术学院，学校深耕轨道交通装备制造全产业链，形成覆盖高铁、普铁、地铁等轨道交通装备制造、运用、控制与管理产业链的专业群体系。被誉为“湘粤琼三省铁路黄浦军校”。学生中现代学徒制等订单培养学生70%以上，毕业生整体就业率95%以上，
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2024年南宁铁路局招录（专科）院校分布情况来看，今年招录总体人数是810，但主要招录院校是柳州铁道职业技术学院，其招生人数是582，占了总人数的71.8% 比例。而柳州铁道职业技术学院（原柳州铁路运输学校）被誉为中国西南地区铁路行业技术技能人才成长摇篮。
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柳州铁道职业技术学院与中国铁路南宁局集团有限公司等企业开展高职生“2+1”定向培养。根据柳州铁道职业技术学院应届毕业生培养质量跟踪评价报告（2023 届）参与调研的毕业生毕业去向落实率为 82.9%，而且根据各专业工作与专业相关度的分析来看，铁道工程技术专业的工作与专业相关度最高（90.6%）。根据各专业平均月收入来看，铁道交通运营管理专业毕业生的平均月收入最高（7393 元），而铁路类相关专业的平均月收入也是高于全校平均水平（5695 元）。
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根据2024年青藏铁路局招录（专科）院校分布情况来看，招生人数排名前三的院校分别是西安铁路职业技术学院、河北轨道运输职业技术学院、黑龙江交通职业技术学院，而这三所院校的招生人数也都达到100人以上，而且西安铁路职业技术学院招生人数最多达到210人。
西安铁路职业技术学院是西北地区第一所轨道交通运营专业门类齐全的高职院校，以高速铁路、城市轨道交通类专业为特色。实行订单培养、工学交替“2+1”（2年基础理论学习+1年顶岗实习）连续15年初次就业率保持在95%以上，毕业生85%以上对口就业于铁路、地铁等国有企业，获陕西省高校毕业生就业先进单位。
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上海铁路局管辖地区、线路主要分布在上海、江苏、浙江、安徽等地区。根据2024年上海铁路局招录（专科）院校分布情况来看，上海铁路局招录的院校数量也是非常多的，达到100多所，而这里给大家分享的是招生人数在10人以上的院校数量情况。
而在这些院校中，其中招录人数最多的院校是南京铁道职业技术学院。南京铁道职业技术学院是轨道交通行业办学历史最悠久、影响力最大的高职院校之一，是长三角地区唯一一所轨道交通高校。被誉为华东地区轨道交通人才培养的“黄埔军校”。
对于想进铁路行业，南铁院也是一个首选，而且其录取分数线在进几年的录取来看也是比较高的，像2024年南京铁道职业技术学院录取线也在本科线之上，今年物理类专业组最低分465分，其2024年江苏省物理类本科线在462分。其热度也是非常高的。
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沈阳铁路局管辖线路跨及辽宁（不含旅顺西站）、吉林省的全部，内蒙古自治区东南部，黑龙江省南部，河北省东北部分地区。根据2024年沈阳铁路局招录（专科）院校分布情况，也是出现断崖式招录，吉林铁道职业技术学院其招录人数达到1757人，辽宁铁道职业技术学院招录人数1072人。可在今年沈阳铁路招录专科院校人数也是最多的，达到3998人，而这两所学校招录人数达到总人数的70.76%的比例。其次是辽宁轨道交通职业学院。这样来看这三所院校则是沈阳铁路局招录的主要生源院校。
辽宁铁道职业技术学院是新中国首批8所铁路运输类专业学校之一，是以铁路运输为主的院校。
吉林铁道职业技术学院是沈阳局公司干部职工培训基地、全国地方铁路协会培训基地、吉林省轨道交通技术技能人才培训基地。
辽宁轨道交通职业学院是全国铁路机车司机培训基地。
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根据2024年乌鲁木齐铁路局招录（专科）院校分布情况来看，主要招录院校是新疆铁道职业技术学院、其次是西安铁路职业技术学院、郑州铁路职业技术学院、陕西铁路工程职业技术学院、武汉铁路职业技术学院。而这几所院校的招生人数也都在100人以上，其人数占总乌鲁木齐铁路局招录人数的72.76%。
新疆铁道职业技术学院（原新疆铁路高级技术学校和乌鲁木齐铁路运输学校）主要面向西部五省市区培养培训铁路人才。
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武汉铁路局地处中国铁路网中部和地理位置中心，管辖湖北省全境、河南省南部以及安徽省部分地区铁路，根据2024年武汉铁路局招录（专科）院校分布情况来看，今年的招录人数不多，实际录取人数1291人，而在招录的院校里人数在100人以上的分别是武汉铁路职业技术学院、郑州铁路职业技术学院、湖北铁道运输职业学院、武汉铁路桥梁职业学院。
武汉铁路职业技术学院是原1956年的铁道部武汉铁路运输学校，湖北首批入选国家“双高计划”建设单位，专业覆盖轨道交通工程建设、装备制造、运营维护整个产业链。据悉，八成学生在国企就业全国18家铁路局集团公司和40多家城市轨道交通集团公司，毕业生去向落实率长期保持96%以上。根据院校就业情况来看，2023届毕业生91.41%与职业期待吻合，81.80%专业对口，就业质量较高。
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西安铁路局位于西北地区，根据2024年西安铁路局招录（专科）院校分布情况来看， 录取人数比较多的院校是西安铁路职业技术学院、陕西铁路工程职业技术学院，其录取的生源地主要来自陕西省的两所学校。而西安铁路职业技术学院是西北地区第一所轨道交通运营专业门类齐全的高职院校，院校实行订单培养、工学交替“2+1”（2年基础理论学习+1年顶岗实习）的人才培养模式，连续15年初次就业率保持在95%以上，毕业生85%以上对口就业于铁路、地铁等国有企业。
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根据2024年郑州铁路局招录（专科）院校分布情况来看，其招录主要生源院校是郑州铁路职业技术学院1530人，占招录总人数1852人的82.61%。被誉为“中原铁路的明珠”，可见郑州铁路职业技术学院在郑州铁路局中的份量，其就业更不用说，为学生提供了坚实的保障。
以上汇总的是专科院校在各铁路局招录情况分析，数据整理自网络，给大家做了汇总和梳理，仅供大家参考，如果分享的内容对你有帮助，欢迎点赞收藏关注！
如果想进铁路行业，而且有明确发展方向的，大家可能更多的会关注铁道类相关院校，根据以上各个铁路局的招录专科院校人来看，招录人数比较多的院校多数都是和铁路相关的院校，作为院校报考的首选，对于未来的就业也是有非常大的机会。
其次就是要看所报考的专业是不是属于铁道相关专业。并不是说进铁道类相关院校就可以进铁路系统，专业也是非常重要的。如果说没有选对专业，一样是没办法报考的。根据2024年各个铁路局招录院校人数和专业来看，像铁道交通运营管理、铁道机车运用与维护、铁道工程技术、铁道供电技术、铁道信号自动控制、动车组检修技术、城市轨道交通运营管理、铁道车辆技术、城市轨道车辆应用技术、高速铁路综合维修技术等专业招录的人数是比较多。
但是像其他的专业，比如机电一体化、电气自动化、机械制造及自动化、工程测量技术、道路与桥梁工程技术等这些专业，虽说专业名称跟铁道没有直接关系，但其铁路上的各个工务段会涉及到相关专业岗位，所以同样是可以报考的。所有在选择院校的同时，也可以关注一下每年招录的专业有哪些。
而且挤不进铁路类院校，但有符合报考的专业，也是可以进行报考。比如上海铁路局2024年招录的院校数量在全国其他铁路局来看也是比较多的，像金华职业技术学院2024年上海铁路局招录的专科人数在92人，江苏建筑职业技术学院2024年上海铁路局招录的专科人数在17人，江苏安全技术职业学院2024年上海铁路局招录的专科人数在7人。
虽然这些院校不是铁路类相关院校，但并不影响专业符合报考，而且这些院校也都有自己特色的专业。
说到报考，铁路局的招聘工作一般是在每年9月或是10月左右开始招聘下一届应届大学生。所以想进各个铁路局的学子们记得关注报名时间。
在大学生扩招的同时，也让更多的大学生在选择专业院校时更偏向于稳定，所以有不少院校的录取分数线也在上升，竞争压力也越来越大。但对于铁路类专科院校来看，目前录取分数还不是很高，在专科里选择不错的学校进入铁路行业，也是非常不错的选择。
这里给大家分享一下针对江苏省招生的铁道类相关院校2024年的专业组投档线。
