公路通，百业兴。
近日，调查发现：“晴天一身土、雨天一身泥”，对于许多农村来说，一去不复返了。
四通八达的农村公路，让农民群众出行真方便了。

然而，在农村公路建设、管理、维护、运营中，也存在一些待补的“短板”，依然困扰着部分地方农村农民的生产和生活。

仍有村民走泥泞

“我们村是贫困村，群众都渴望脱贫致富，可家门口的泥巴路挡住了我们脱贫致富的脚步。
”项城市范集镇路口行政村马相庄一位村民无奈地说。

该村700口人，有条主路一直未修，还是土路。
村内通向东、南、北方向村庄的路，都已修好。
就剩下马相庄这条主路，一直未修。
村民下地干活、孩子去上学，还时常得走积水、泥泞不堪的土路。

邓州市都司镇宣庄村一位姓宣的村民告诉，该村到相邻的姚李村也有一公里多泥巴路。
长期以来，宣庄村的学生去姚李村小学上学、去都司镇初中上学，都要经过这段路。
每逢下雨，孩子们不得不绕道昌岗村，再到姚李村，多走三四公里。

部分路段待翻修

新野县施庵镇白岗村一位张姓村民说，该村两条进村路都是多年前实施“村村通”工程时修的，如今破损不堪，大坑连着小坑，机动车经过，底盘常被剐蹭。
逢着雨天，骑电动车路过，一不小心就摔泥坑里了。

据介绍，白岗村是个3000多口人的大村，该村一条路向东通往大路，是2013年前修的；另一条路向北通往施庵镇，是2012年前修的。
“村路可容易损坏，原因是路两边未建排水设施，一下雨路上就积水，加上大型车辆碾压，用不到10年就坏完了。
”

邓州市龙堰乡何营村一位村民告诉，现在各项生活条件都改善了,美中不足的是，从村委会到龙堰大桥几公里路年久失修、坑坑洼洼。
这路关系到都司镇昌岗、姚李、宣庄、丁集四个村，龙堰乡彭营、何营、庞营、唐棚四个村，陶营镇戴营、付河两个村，几万人的出行，早该翻修了。

依然存在断头路

新安县石井镇王家沟村一位赵姓村民说，上世纪八十年代兴修很多村组道路，其中就修了该村往北疙瘩上老坟的两条路，村民们开着机动三轮车往地里拉粪、收割庄稼可方便，车辆经过都很顺畅。

2016年修了水泥路，但目前还剩几百米未修，群众还得走泥巴路。
甚至有人将村北走了多年的两条路挖断，造成多户村民去种地只能绕路，从一个土涵洞爬着羊肠小道过去。

上下涵洞，坡度很大。
村民赵建国用机动三轮车拉50公斤尿素都拉不上去，只好让其他村民帮忙推上去；村民赵二春，用机动三轮车拉三壶水往地里给庄稼打农药也拉不上去，只得卸下一壶，然后再下来往上提；一次赵二春的机动三轮车翻在土涵洞，人也被砸伤了。

堵车现象渐常见

“几年前，村里道路都修成水泥路了，老百姓出行比过去方便可多。
许多村民不仅购买了大型农机，而且买了小汽车，随着机动车辆增多，这些年农村道路也开始堵车了。
”封丘县应举镇毛寨村一位宋姓村民说。

村道都比较窄，宽度只有三四米。
一旦双向来车，错车都比较困难。
有的司机想给来车让路，让车使劲儿往路边靠，结果车一下子翻路沟里了。

最热闹的是春节前后，都开着车走亲串友，村里村外路上到处都是车，一堵一大溜儿。
如果路上每隔一段预留个能错车的地方，或者再把路面加宽点，走着就顺畅多了。

配套资金筹措难

许多乡村干部反映，一些农村公路长久得不到修建、翻修，一个主要原因就是配套资金筹措困难。

修建、翻修农村公路，上级财政一般都会拨付70%的资金，剩下30%的资金则需要地方配套。
对于财力薄弱的乡镇来说，难以负担。

于是，乡镇干脆让村里自己想办法。
尽管中央明令禁止向农民搞摊派，而村里由于没有集体收入，只能让各家各户兑钱。
许多村庄青壮年劳力都外出打工了，剩下的是留守老人、妇女和儿童，一听说一口人要兑几百元，就不乐意了。

建议村路做体检

农村公路尽管位于公路网的末梢，却牵动着广大农民群众的敏感神经，事关能否全面实现小康。

为此，许多农民朋友及乡村干部呼吁：每年应该定期对农村公路进行全面“体检”，对其运行情况、使用年限、存在问题等逐一检查——哪些路还是土路、哪些路存在断头、哪些路需要翻修、哪些路需升级改造，都应当建立台账、逐一加以整改。
更为重要的是，还应该广开筹资渠道，设立管护资金，用于农村公路的维修管护。

从而，让“四好农村路”助力农村更美、农业更强、农民更富！

编辑：陈鑫