别克GL8车主在用车的过程中明显发现，原车在行驶的时候车厢内的噪声较大，尤其是在高速行驶的时候噪声会更加的明显，为了追求更舒适的驾驶环境，车主来到唐山博纳汽车音响隔音店对GL8做了全车隔音和音响改装。
别克GL8音响隔音改装配置：
前门喇叭：丹麦丹拿232套装喇叭
中置喇叭：丹拿中音
汽车隔音材料：俄罗斯NB3、CSH小炸弹、CSH珍珠棉、DJ止震板、日本中道Q-carpet棉、Q-Liner棉。
隔音部位：四门双层、底盘、前后轮毂、引擎盖、后尾盖。
隔音第一步也是相当重要的一步就是门板隔音。对钣金进行强化、减震和密封处理，能达到良好的隔音效果。使用DJ环保隔音材料银金刚对车门里外两层钣金进行双层减震、密封和隔音处理。
前门丹拿232套装喇叭，以其出色的性价比，赢得广大汽车音响爱好者的普遍认可。她的丝膜高音传递出细腻真实的高音效果，大音圈设计的中低音单元释放出宽厚十足的声场效果。为了能在车上有好的听音效果，改装技师加装了一只中置喇叭，将声场改变使声音平衡。
同样拆开底盘，首先铲除原车的劣质隔音，施工过程中，高温加热会有刺鼻气味师傅要全程带口罩，清理完成后，然后用抹布擦拭干净，这样止震板可以更加牢固的与钣金粘接。
汽车行驶时，由于底盘铁皮比较薄的缺陷，经过颠簸的路上，会感受到车身不是很稳，并且沙石与铁皮的碰撞，会因薄铁皮产生的噪音更加刺耳，路噪和胎噪更加“猖狂”。因此，底盘第一层则贴上CSH小炸弹和DJ银金刚进行有效止振，有针对性的隔音施工带来更好的隔音效果。第二层使用中道Q-Liner棉进行密封和消音，这样一来让隔音降噪效果更显著。
脚踏板处是发动机噪音的主要来源，隔音处理尽可能往里贴，阻止噪音来源。
底盘第一层隔音止震处理。
底盘第二层吸音处理。
汽车在行驶的时候还会产生大量的胎噪，而这些噪声主要是通过轮弧的翼子板传入到车厢内部。因此对汽车的轮弧做了认真的隔音处理，从而切断了胎噪的传播途径，隔音一定要做到位、给足料，效果才能达到预期。轮毂隔音共四层，轮胎上层钣金一层CSH小炸弹、DJ止震板，一层CSH珍珠棉。内衬同样是两层隔音处理。
后轮毂隔音同样一层止震处理、一层吸音处理。
引擎盖隔音主要是使用DJ止震板粘贴，减小引擎发动产生的共振，后尾盖第一层使用DJ止震，第二层使用中道Q-Liner吸音。
升级隔音让GL8的驾乘环境更安静舒适，车主在试驾后体验到车内环境明显安逸很多，嘈杂的噪音不见了，车内发动机噪声、风噪、胎噪均得到有效控制，舒适感提升好几个层次，音响也得到很大程度的提升，有效提升了有车生活的品质。
