到2023年夏天，这辆车跑了10万公里左右的时候，先是空调出现问题，没有凉风，提示没有冷媒了，加了冷媒后，开了半个月，又没了，“拆开蒸发箱检查，可没有找到漏点，来来回回跑了好几次4S店，后来天凉了，4S店说修好了，也没法试。”
空调的问题还没有解决，发动机故障灯又亮了。王先生说，亮了很多次，开来检查，说是凸轮轴位置不对，后右侧下水箱漏防冻液，经历调货等一系列过程，1月2日晚上，车修好了，王先生开走，可半路上，故障灯又亮了。
无奈之下，王先生连夜又把车开到了4S店，“300多万的车，频繁出现故障，我都不敢开了。”
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1月3日中午，王先生公司的车正在4S店的维修车间进行维修。西安华中新辉汽车销售服务有限公司客户权益部部长武先生说，空调已经修好，发动机故障灯亮了，不影响驾驶，这次是右侧排气凸轮轴的问题，“这是工业品，出现质量问题，在质保期内，店方除了积极维修之外，还会积极给予关怀，包括延保或者送保养等。”
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