全国每年都会发生因吊运钢筋一类造成的生产安全事故，为何这样的事故总是出现，
如下图所示，钢箍和金属丝用于捆绑，使得钢筋和钢管可以成捆存放和运输，但是它们只是普通的金属件，在吊运过程中极易发生断裂或解体，因此不可以在吊装过程中作为吊点承重！
捆绑钢筋的钢箍
（图片来自网络侵删）
捆绑钢管或钢筋的金属丝
以上两起事故，就是因为将钢箍或金属丝作为吊点造成的。吊运过程中，它们突然断开，而涉事人员安全意识淡薄，在未佩戴任何安全防护用品的情况下，违章、冒险地在吊装半径内进行吊装作业，最终引发了悲剧。
“5.15”事故中金属丝断开
“12.8”事故中钢箍断开
吸取事故教训，防患于未然
正确的做法是采取兜绳捆绑法或卡绳捆绑法进行吊运钢筋和钢管作业。
吊装捆绑时，通常有三种方法
一、兜绳捆绑法：将吊装带从重物的底部穿过，绳头挂在吊钩上的捆绑方法。这种方法主要适用于装箱设备或外形比较规则的设备。
二、卡绳捆绑法：用卡环把吊索卡出一个绳圏，再用绳圈捆绑起吊重物的方法。采用卡绳捆绑法时，一般是把捆绑绳从重物下面穿过，然后再用卡把绳头和绳子中段卡接起来，绳子的中段在卡环中可以自由窜动，当捆绑绳受力之后，绳圈在捆绑点处对重物有一束紧的力，当重物达到垂直的程度后，捆绑绳在重物的表面就不会滑绳。
三、卡环连接捆绑法：用卡环把吊索的绳头和重物上的吊环、吊耳连接起来进行起吊重物的捆绑方法。这种方法常用于吊耳或是吊环的设备、重物的捆绑，根据重物上的吊耳或是吊环的多少，采用相应的卡接点数。
