近日，正源街、贺兰山路、宁安街、友爱街、宝湖路等城市主干道多处路段均在进行施工，让原本就不畅通的道路变得更加拥挤，给市民出行造成极大不便。
大家都在关心一个问题：路何时能通？

面对民众的呼声，职能部门快速作出积极回应。
9月25日，针对近日“东热西送二期”集中对主要路口进行供热管网“碰头”施工，对交通造成较大影响的情况，银川市市政管理局发布情况说明，表示已经对华电施工方案进行了科学梳理，并要求施工单位优先对车流大的主要路口优先施工，拿出“一夜修一路”的精神尽可能缩短施工周期，尽快恢复道路通畅。

民有所呼，政有所应，市政部门回应态度诚恳，且拿出了具体解决办法，除了道路施工进度提升之外，交警也延长了执勤时间，同时个别路段的交通信号灯也进行了优化调整。

目前，在“机械不够加机械，连续24小时不间歇地施工”的原则下，银川多条施工道路已经恢复畅通，市民的出行压力也将得到进一步缓解。

从客观角度上讲，任何一座城市的发展，都离不开大量的基础设施建设，也很难摆脱因占用公共资源而给公众造成不便的现实。

然而，城市建设旨在让市民享受城市发展成果，即使给大家的生活造成不便，相信大多数人也都能予以理解。

在这样的前提下，市政部门和施工单位更应当在施工前进行科学合理的规划，分批次、错时段、少扎堆进行施工，主动将施工影响降到最低。

前期的准备充分一些，中期的施工高效一些，产生的矛盾自然少一些，市民也会多一分理解和耐心。

当然了，虽说眼下银川被挖开的道路正逐个完工，但当所有道路都畅通之后，冬天的早晚高峰我们就能愉快的出行了吗？可能有点难，堵还是会堵的。

事实上，堵车作为大多数城市的慢性病，涉及经济社会多层问题的复杂矛盾，城市早期规划落后、公共交通不完善、潮汐式人流以及公众不良驾驶习惯等都是造成通行效率降低的原因。

道路施工造成的拥堵是暂时的，也仅是城市拥堵大问题中的一个小症结，解决这个短期问题容易，但想要摆脱堵车造成的长期困扰，银川还做好打持久战的准备。

只有城市规划更科学、公共出行方式更便捷、公众驾驶习惯更文明，老百姓的出行才会更畅通……

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