自动挡车变速箱故障曾让不少车友感到烦恼，在今天这个电动车大踏步到来的时代，很多车友于是开始欢呼，电动车没有变速箱了，再也没有变速箱故障，也就不需要维修变速箱了。
真的是这样吗？其实，电动车也有变速箱，只不过在结构上有很大变化。
今天我们就来修这台江淮同悦的变速箱。

1、故障表现

车子跑起来，嗡嗡嗡响个不停，让人感觉就像哪个零件崩了。
仪表上还点亮了一个乌龟形状的故障灯。
这个异响由于来自电动车，其结构和我们传统的变速箱有很大差异，使得内在零部件构造也不一样，因此这个异响和传统变速箱的异响有差异。

2、维修过程

大师傅检查车子时，指着车子底部前面的某个位置，说嗡嗡嗡响就是从这里内部发出的。
因为修多了，一听声音就知道故障在哪里。
没多久，变速箱抬下来了。
他指着电机连接分动器的位置，发现干出了一堆铁屑。
他说如若再跑几万公里，里面的齿牙也快干没了。
大师傅严肃地反问设计师，就不能往上抹点油吗？轴上的齿牙在里面干磨，真令人揪心。

大师傅打开分动器，响声就是从里面来的。
里面的吸铁石上沾满了铁屑。
他说，只要找到铁屑是哪来的，这个案子就破了。
这个齿轮拿下来的一瞬间，闪现眼前的是零件上布满铁屑，转动齿轮，其响声明显异常。
为了让车友们看得更直白，大师傅用工具将轴承打开，明显能发现弹珠坏掉了。

细看能发现，弹珠上磨出大大小小的凹点，齿轮转动时经过大大小小的凹点，因受力不均而发出怪异的响声。
事情发展至此，这个轴承必须得更换了。
随后将其他易损件也进行了修复，该进行清洗的地方也清洗了。
接着安装、试车，维修效果良好。

3、电动车的不足

这些年，电动车市场野蛮生长。
在稳定性上还有很大提升空间的电动车的确应该适时放慢发展的脚步，否则，太快必然放大自身的缺陷。
比如这款江淮同悦变速箱在构造山就显得有些不足。
大师傅开玩笑地说，现在造车就像造玩具，整两个盒子、整四个轮子它就能跑。
也正是这样简单方便的构造，使得某些细节之处缺少推敲。
比如散热问题加速油液质变从而导致齿轮干磨等问题都是不得不解决的。
否则，一个问题将孕育更多问题。

维修总结

如果误认为电动车没有变速箱，那么，本来的变速箱故障就可能被耽误。
或者维修没有找到变速箱专修源头工厂，维修费用也许会高出很多。
都以为电动车高大山，但其实不过是营销策略变化了。
大师傅说，这款变速箱结构更加简化，但故障率未必减少了。
对于这类故障都能维修，不需要换总成，一般一天就修好，也有质保。
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