五六十年代的阿富汗富裕吗?

在这一时期，阿富汗在北部建立了凝析气工厂；在白沙瓦谷地制作了水电站和水利灌溉体系；还修筑了两条穿越阿富汗境内的紧张公路。这些底子办法的建立不但促进了外国人对阿富汗的相识，也为国家的经济发展奠定了底子。只管这些成绩并不直接代表平凡大众的富裕程度，但国家经济的发达发展是不容置疑的究竟。

你好，很高兴为您解答 在上个世纪六七十年代，阿富汗是一个非常富裕的国家，经济气力排在环球前十位，人民生存程度到达小康，被誉为“中亚的瑞士”。但是进入21世纪后，阿富汗长期饱受战乱，经济粉碎殆尽，交通、通讯、工业、教诲和农业底子办法遭到的粉碎最为严峻，如今阿富汗是天下最不发达国家之一。

伊拉克曾经相称有钱。北朝鲜在苏联崩溃前，每年担当大量苏援，老百姓生存也不错，阿富汗和索马里在近三百年内不停云云。

阿富汗曾经是一个非常富裕的国家，但是这里担当着战火，而且连续很多年，这给阿富汗的国内经济造成的巨大的粉碎，到如今阿富汗还是战乱不绝，尤其美国攻打阿富汗以后，整个国家变得非常冷落，人均收入非常的低。

阿富汗是怎样的国家?

1、阿富汗伊斯兰共和国，简称阿富汗，位于亚洲中部，是一个本地国家。它与周边国家在宗教、语言和地理上有着密切的接洽，但三分之一的国土交通未便。农业是经济的重要支柱，但可耕地不敷农用地的三分之二，使得阿富汗成为天下上最贫苦的国家之一。

2、阿富汗是天下最不发达国家之一，国土中的五分之三交通未便。农业是重要的经济支柱，但可耕地还不敷农用地的2/3，生齿为3000多万。在汗青上被称为通向南亚大陆的“锁钥”，战略职位非常紧张。阿富汗矿藏资源丰富，但根本未开辟。

3、总的来说，阿富汗伊斯兰共和国（简称阿富汗；普什图语/波斯语：Afghānistān）是一个位于亚洲中南部的本地国家，坐落在亚洲的心脏地区。它与大部分比邻的国家有着宗教上、语言上、地理上相称程度的关联，国土的五分之三交通未便。

4、阿富汗是一个独立的主权国家，位于亚洲中西部，不被其他国家所包罗。 阿富汗伊斯兰共和国，通常简称为“阿富汗”，它位于西亚高原的本地地区。 阿富汗的北部边界与土库曼斯坦、乌兹别克斯坦和塔吉克斯坦接壤。 它的西部与伊朗相邻，南部和东部则与巴基斯坦接壤。

5、阿富汗是一个具有丰富汗青和独特文化配景的国家。它因其战略位置而成为汗青上多个大国夺取的核心，包罗大英帝国、苏联和美国。只管这些国家都试图影响或控制阿富汗，但都未能完全乐成，这也表现了阿富汗人民不屈不挠的精力。 阿富汗的长期辩论导致了严峻的经济和社会题目。

6、阿富汗属于发展中国家。阿富汗是天下最不发达的国家，30多年战乱产生了600多万灾黎。阿富汗矿产资源虽较为丰富，但因战乱而未得到开辟，其工业底子也几近瓦解。阿富汗作为农牧业国家，农、牧民约占天下生齿的80%。

请先容一下阿富汗的经济是怎样发展的?

1、从海上商路代替丝绸之路之后，阿富汗的经济就衰落了，地处本地，山地多，交通未便，经济天然就发展的满。根本上是个农业国家，工业，尤其是重工业很少。不外农牧业很发达，尤其是园艺莳植，羊毛产物。

2、阿富汗经济要保持可连续发展，必须把由重修动员的规复性经济带到由私营经济主导的经济增长轨道上来。繁荣的私营经济对促进农村经济发展，镌汰毒品经济至关紧张。

3、到如今，阿富汗教诲的改革和发展是最明显的，他们实行12年任务教诲，850万阿富汗儿童可以走进学校学习。人民生存程度渐渐进步，越来越多的人有了本身的汽车。医疗卫生条件也有了很洪流平的进步，国内医疗机构也敏捷增多。

4、阿富汗作为另一个西亚国家，其畜牧业同样占据紧张职位。阿富汗的天然条件多样，拥有广阔的草原和适宜牲口生长的环境。阿富汗的畜牧业以豢养羊、牛等家畜为主，这些家畜不但是阿富汗人民紧张的食品泉源，也是其紧张的经济支柱。阿富汗的畜牧业在促进农村经济发展和增长农夫收入方面发挥着紧张作用。

5、阿富汗无铁路和出海口，交通运输重要靠公路和空运，交通未便是制约阿富汗经济发展的紧张因素。阿现有公路约1万千米，此中沥青和水泥路面2700多千米，70%被战役粉碎。在国际社会的救济下，近三年来交通建立方面取得了较大的进步，阿境内的交通条件已大大改善。

6、一，良好的地理位置 说阿富汗的地理位置好，并不是说它的生存环境多么良好，而是说它处在一个紧张的枢纽上。阿富汗地理位置特别冷僻，但是又恰长处在各国权势的中心，成为了它们的交汇点。这就导致了什么呢？一些有野心的国家，就会想要拿下阿富汗，然后把本身的权势扩散到别的国家。

阿富汗的都会排名

1、阿富汗的都会包罗：喀布尔、坎大哈、白沙瓦、马扎里沙锐和赫拉特等。 喀布尔：作为阿富汗的都城，喀布尔是该国最大的都会。它是政治、经济和文化中心。喀布尔有着久长的汗青，是阿富汗最紧张的都会之一。 坎大哈：坎大哈是阿富汗第二多数会和紧张文化都会之一。这座都会汗青久长，拥有丰富的文化遗产。

2、喀布尔：作为阿富汗的都城，喀布尔是该国最大的都会。它是政治、经济和文化中心，拥有久长的汗青和丰富的文化遗迹。 坎大哈：位于阿富汗南部，坎大哈是该国的第二多数会，也是一个紧张的文化和经济中心，汗青上曾是丝绸之路上的紧张贸易站点。

3、喀布尔：是天下政治、经济、文化和交通中心。市郊有当代化的国际机场。位于中亚和南业间的交通要道上，是紧张的贸易中心。有纺织、水泥、食品、制革及汽车补缀等工厂。坎大哈：阿富汗南部都会，为贸易中心和公路枢纽。市郊有当代化的国际机场。

4、喀布尔，坎大哈等。阿富汗位于亚洲中西部，十多数会包罗喀布尔，坎大哈，赫拉特，马扎里沙里夫，贾拉拉巴德，昆德士，巴尔赫，巴米场，加兹尼，巴格兰。

5、“喀布尔”在信德语中是“贸易中枢”的意思。1773年杜兰尼王朝同一阿富汗后，喀布尔成为阿富汗都城。据2016年统计，喀布尔的都会生齿约452万 ，有22个区，城区面积达1030.49平方公里，住宅总数396095套。住民多信奉伊斯兰教。喀布尔在天下都会规模中排名第64位，也是天下上发展最快的都会之一。

和中国是邻国,为什么连条公路都没有呢?

1、着实校长以为，从我们个人的角度出发，中国到阿富汗着实是没须要修公路的，阿富汗是一个长期战乱的国家，国人一样平常不会去那边旅游，而且阿富汗地区可怕分子比力多，万一构筑公路，可怕分子跑到中国境内打击怎么办，会大大加重边防的压力，因此显得没有须要。

2、第1点：并不是国家不想修，只是环境不答应。我国和阿富汗边界线接壤的地方常年覆盖着积雪，一年当中有9个月的时间都在下雪，剩下的三个月时间，除了会出现大水还会出现雪崩。以是想要构筑一条直达公路简直是不大概的事变。第2点：接壤线附近没有任何人居住，起不到关键性的作用。

3、但是阿富汗与我们有90公里的接壤，却没有一条铁路大概公路毗连两边，有人大概会推测是不是由于阿富汗的局面大概是其他缘故起因而没有交通要道，着实重要缘故起因非常简单，就是两边接壤地区的地理环境着实是太恶劣了，团体海拔高达4000米以上，而且阵势非常险要，高海拔温差也是施工中难以降服的困难。

4、阿富汗与中国新疆的国土线长约90公里，两国之间并没有直接的公路毗连。阿富汗是我国多个邻国中唯逐一个没有与中国直接公路相连的国家。只管我国与其他邻国之间根本上都有交通公路毗连，但在与阿富汗接壤的90公里地区，却没有直达的交通公路。缘故起因在于，两边接壤地区的地理环境非常恶劣。

5、阿富汗与中国新疆的国土线长约90公里，两国之间并未铺设直达的公路。阿富汗是我国多个邻国中唯一没有与中国直接相连公路的国家。只管我国与其他邻国之间根本上都有铁路或公路毗连，便于贸易往来和经济发展，但阿富汗与中国之间的接壤地区由于地理环境恶劣，不停未铺设直达的交通公路。