一眼能发现问题的是4个出风口拨片都不见了，音响还没声音，摇摇欲坠的，出戏的金属踏板需要换回来，中控饰条的碳纤维贴纸也要撕掉，当然还有这个非常违和的中控屏。
进来检查，没声音的音响不仅听不了歌，连安全带提醒音都不见了，初步怀疑是保险丝烧了。

这部分的保险丝在手套箱里，开E46的摄影同事老韩一个一个帮我检查，查了一圈保险丝都是好的，所以只能怀疑是不是这个中控屏的问题，反正这个屏我是不要了，等后面淘一个拆车收音机再试试。

出风口拨片和碳纤维贴纸放在一起解决，出风口拨片老化脱落是E9X的通病，原厂拨片是两个零件，需要先把插在叶片上的小爪子放进去，再把拨片对准按上去，操作复杂还容易再次脱落，所以我选择了方便且便宜的副厂改进款，只有一个零件，对准了一插就齐活。

碳纤维贴纸虽然不符合我的审美，但原车主包的还真认真，边边角角都塞得很好，所以只能拆下来撕。
结果因为贴的时间太久了，直接把饰条的银漆都撕下来了，只能再买条拆车的换上。

拆饰条的时候还碎了两个蓝色卡扣，本来想在某宝买两个便宜的，但买回来的红色卡扣是E871系用的，E90装不了，只能定了原厂全新的，40一个我买了仨，肉疼。

前车主改的中控屏连同加装的倒车雷达屏幕和倒车影像一并拆掉，恢复成收音机。
翻毛皮方向盘是拆掉原皮包的，所以买了一个拆车盘换回去。
踏板定了全新原厂，没想到手动挡踏板也很好买到，几十块一个，比起卡扣一点都不贵。

最后重头戏就是这个，我从以前的手动E187用到现在的宝马正品M挡把头，绝对是点睛之笔，手感上了一个台阶。

内饰基本完工了，下一期搞外观，但我突然又发现一个问题，主驾驶车窗不能升降了，只能控制其他三个玻璃，这是怎么回事？未完待续。