二手事故车 给我的春节归乡之行增添了一份浓浓的阴影(发动机拖车水箱水温修车)

2015年十月份,我买了一台二手日产骐达,花了四万,上的东莞牌,那时候我也不在东莞住,没有东莞的居住证,过户要有东莞的居住证,车行的也是有门路,让我出两百找人办了一个居住证,显示居住地是虎门!

买回来由于事多,经常开,没有出现什么问题,但也只是在国道上跑,没有上过高速,临近春节时,我想要回老家跑长途,应该好好试试车况,有问题也好即早解决,免得回去半道上扔在路上,所以特意跑高速去了广州一个来回,一切正常!

2016年2月5日,那天阴历已经是腊月27,我们怕堵车,凌晨三点就早早的出发了,主要也是在外漂泊一年,终于要回家了,兴奋的睡不着。
老婆是湖南攸县的,我们要先去她家,她的表弟和弟媳一起坐我的车回去,她表弟会开车,我们两个轮流开,那一年珠三角环线高速和从莞深高速广州增城那段还没有通车,因为前几年走过,那几年春运车多,连接湖南的高速也没现在多,都是尽量看地图提前规划选择车少的路段走,所以还是选择走了从莞深,车相对来说少些,到从花走了段低速转的京珠高速,然后到韶关转南邵高速,到仁化丹霞下高速,准备走武深高速,武深广东段也是没有修好,到汝城井坡才能上高速,早上八点多就到仁化,仁化到汝城段走的106国道,路线就是这些,一路上还算顺利,只是到了湖南段开着有时候急加速发动机转速上来了车速却上不去,凭经验判断,应该是离合器打滑,要换离合片,下午三点多就到了攸县老婆家,心想这个故障要去解决一下,吃了饭开车去了县城,找了一家修理店,更换离合三件套要800,因为回来已经是腊月二十七了,还有两天就要过年了,一是没有配件要快递发过来第二天才能到,二是修要两天,第二天就要出发去河南,想想还能开应该问题不大,就忍了一下没换,睡了一觉,第二天一大早就出发了!

二手事故车 给我的春节归乡之行增添了一份浓浓的阴影(发动机拖车水箱水温修车) 汽修知识
(图片来自网络侵删)

2016年2月6日,腊月二十八,天气很好,吃了早饭,我们就开车从湖南攸县出发了,走的武深高速一路往北,还有一天就过年了,路上车少了很多,索性就一直顺着武深高速开下去,到了通城才转杭瑞高速向西,到了岳阳转许广过荆岳长江大桥向北,到了湖北段没多久,忽然发现仪表盘上红色水温灯亮了,这个车没有水温表,如果温度异常,只会出现水温报警灯,当时心里咯噔一下,心想坏了,水箱缺水了,到前面找了个服务区停下,打开前引擎盖一看,水箱只冒烟,水滚烫滚烫的往外冒!
停了很久,等水温冷下来后,连忙拿了几瓶纯净水倒了进去!
就又继续开了下去,走到湖北天门,又亮起了红灯,水温又高了,又找了个服务区,往里面又灌了几瓶水加满,心想能支撑到家就好了,连续折腾了几次,每次都要等水温降下来,下午五点才到湖北枣阳,这样也不是办法,下去找个修车场检查一下修吧,枣阳到我家还有一百多公里,因为以前就知道水温高缺水会造成发动机拉缸,真的不敢再开了,就在枣阳下了高速,准备到枣阳市里找个店去修,下了高速,两边没有看到修车的,有一家是卖汽配的,买了一大桶冷冻液,往里面又加了一些!
到了市区才找了一家修车店,那时候天已经黑了,内地做生意的不像沿海城市能忙到晚上十一二点,天黑就准备关门了!
老板把发动机着车,怠速运行了一段时间,又上车狠踩了几下油门,摸了摸进水软管和出水软管,又拆开看了节温阀,节温阀正常,有打开,说是可能有堵,我说换个水箱吧,可能是水箱的问题,可当时已经晚上了,老板也没这种车的水箱,而且第二天就要放假回去过年!
我也是急着赶回去,心一狠,继续出发。
现在想想,如果当时再找一家店,或是把车找个地方停在那里,等过来年再来修,也许就不会有后面发生的事了,也许就是自己的优柔寡断,才会给自己造成一些损失!

从枣阳上了高速,没走多远就高温报警了,只好在找了个停车带,加了水继续开,基本上开个二三十公里就会报警,连续弄了两三次,已经很晚了,着急赶路,就不管了,任它显示着,没有停车,车速也基本保持着120的时速,在襄阳转二广高速到了河南邓州地界的时候,就闻到一股烧焦的味道,心想完了,故障严重了,赶快下高速,坏在高速上,拖车费是个不小的数目,还算运气好,四五公里就到了邓州构林高速出口,转到出口还没到收费岗亭,咔嚓一声,车熄火了,仪表盘上的故障显示灯全亮了,滑行到旁边,停好车打开引擎盖,一股黑色的浓烟冒出,刺鼻的机油烧焦的味道,拉缸了,机油肯定是烧完了,停了一会,记得后备箱有上次没用完的机油,打开机油盖,里面也是冒烟,往里面灌了一些!
又加了水,上车开电打火,启动机轰轰响就是打不着火,彻底趴窝了!

这个车买过来带了全险,保险也过了户,平安的车险,记得有免费拖车服务,打了平安服务电话,说是高速不能拖,出了高速就可以,赶忙跑下去,跟收费员说了情况,收费的还不错,叫了两个人来推车,先把卡给他们交了高速费,收费员帮忙把车推出了高速外面广场边,说是可以把车停到对面,过了年再过来拖,很多人都是这么做的,我说我已经叫了拖车的,准备把车拖回去,找个修理厂先放着,过了年再修!
那一年没有农历三十,二十九过了就是初一,那晚已经是二十八了,第二天就要过年!
等拖车等了很久,保险也是跟拖车公司合作,期间有拖车司机打来电话,问了具体位置,要拖到哪里?本来准备想拖到县城的,忽然想到同村有个小时候的朋友,在南阳官庄油田开修车店,很多年没见,一直也没有联系,找人问了他的电话,打过去说了情况,朋友说可以拖过来,但是他只会喷漆不修车,旁边有朋友在修车可以让他帮忙修!

等了很久,拖车终于来了,车长时间打着双闪电瓶也没电了。
装上车,我们上了拖车驾驶室,拖车司机说保险只免费拖车100公里,超出要收费,问了车哪里坏的,说是可以帮忙找个修理厂,我怕不熟的地方被宰,坚持要拖回去朋友那里修。
司机开始导航,车载gps开始启动计里程数!
我说可以走高速,高速费我出,司机掉个头,进了收费站,到了岗亭,收费员看是拖车,坚决不让上,说是有规定,不是高速上的拖车一律不给上,没办法,只有退回走低速。

一路上,想跟司机套近乎,期间也给司机塞了几十块钱说是给他买烟抽,想让司机尽量走近路,不要绕远路,但是一直在广东,很少回去路线不熟,农村的乡道,到处用石墩放在两边限宽,货车过不去,司机也是装糊涂,兜兜转转多走了很多路,最后到一个限宽处,还是我的再三恳求,他才进了旁边一条土路绕过了限宽墩!
看着司机狡猾的眼睛,真的很无奈,到了朋友的修车厂,已是深夜十二点多,没有放下车,司机说先把拖车费给了,超了里程,收费要400,朋友说构林收费站到这里也没有100公里呀,司机说不给钱车就不放下来,我想想算了给了他!

朋友问了问情况,说是肯定拉缸了,要重新镗缸,要过了年初八开门才能修,已经太晚了,他开车带我们找了个酒店,他要付房费,我拦着没让他付,他也没坚持,很多年没联系了,大家都有点生疏了!

第二天早上,退了房,到朋友的店里拿了车上的行李,100元打了个的士回家,已是腊月二十九,这天已是过年,那些年钱好挣,车坏了也没有影响心情,只是这样折腾一下感觉有点累,过年走亲访友的也快,转眼到了正月初六,打电话给朋友说是正月初八才开业,要把发动机拆掉打散,拿到市里去镗缸。
中间又打来电话问了车以前的情况,说是发动机以前也大修过,镗过缸,再膛不知道能不能行。

过了几天到了正月初十,朋友打电话过来车终于修好了,过去结算修车费用,一共2千多,换了火花塞,顶杆,气门一些配件,加上镗缸费几百也记不清了,工时费好像收了800,说是熟人,打折刚好2000,心想能修好就不错了!
开着回去,一路上也没有再出现水温报警!

第二天就出发返程广东,开始一切正常,转许广过了随州没多久,红色水温报警灯又亮了,停到应急车道打了双闪,下车一看,水箱又冒烟了,加了一些水,继续往前开,开没多久又是一样,找了个服务区停下,打电话问修车的老板,说了情况,老板让检查一下水温检测的探头,说了一堆术语,不太懂,我想还是找个修理店看下,下了高速顺着省道往前走,找了一家修理店,说是有可能是水箱问题,换原厂水箱要900,副厂600,而且要等一天,从武汉发水箱过来,有点嫌贵,就开到了湖北京山县城,又找了一家修理店,看老板也不忙,店里没车,问了情况,检查了一番,说是有可能又拉缸了,机油里面泛白,可能水封不严,冷却液窜进燃烧室了!
说的我的心一惊,那上次的车不是白修了,又要折腾几天!
这车已经膛两次缸了,不知道还能不能膛?

老板以前在东莞呆过,说有卖二手发动机的,我想这台发动机修来修去,还不如换一个,老板打电话问了一下,刚好有一台这个车型的,从广州发过来,可以帮忙打发动机号,要三五天,发动机带快递费,要1900,老板把原车发动机号拍了发过去,我说发动机拆了顺便把离合片也换下。

暂时走不了,我们到店附近找了家宾馆,50块钱一天住了下来,老板也开始拆发动机,拆机后检查说,原来气缸和活塞气门都没有换,还是旧的!
问老家的修车老板,告诉他很多收了钱的配件并没有换,老板有点显得尴尬,说都是熟人介绍的,答应加微信退700给我,我怀疑根本没拆发动机,只是清洗了一下,重新加了机油!
期间也是漫长的等待,过去催了几次,没事也是一家三口在京山这个小县城闲逛,等了四天发动机才到,但是第二天是元宵节,老板说要走亲戚,没法安装,因为已经耽误太久,广东那边还要急着做事,但是已经是这样了,只有耐心等待!

正月十六,老板搞了一个通宵,发动机终于装好了,在前几天发动机没到,就顺便把离合片换了,离合片确实磨损严重!
试机正常!
谢天谢地,终于可以出发了!
修车费用工时费1000,换了机油,冷却液,离合片,七七八八一共好像2000左右,带发动机一起4000左右!

开车继续出发,上了高速,跑了没有100多公里,水温报警灯又亮起来了,这时的心态已经崩溃了,还好事先准备了两大桶水,找了个服务区停下,打电话给了家里的朋友,没有再找家里的修车老板和京山的老板,朋友说可能是水箱问题,建议换个水箱!

不敢走高速了,走低速70的车速跑着,一直没有出现水温报警,就这样开着,有几次下车检查的时候发现发动机有点漏机油,走到潜江一个镇上,找了一家修理店,让老板看下为什么漏机油,检查是正时链条端盖油封坏了,直接要老板换油封和水箱,一共500,也是要武汉发过来,晚上发第二天九点能到,更换也很快的,再次找了个酒店住了一晚,第二天天配件到了,换好了,没有再漏油,经过一路发现高速运转就会水温高,暂时不敢直接上高速,沿着低速一路向前走,跑了九十多公里没有再出现报警,在监利上了许广高速,一路上再也没有出现亮红灯!
事后想了一下,应该是以前车撞过,造成水箱的问题也没处理好,造成隐患,低速没事,发动机长时间高速运转,由于水路不太通畅,就会造成高温,水分就会快速蒸发!

换下来的发动机装车拉了回来,扔在了老婆家,一年后200卖给了收废品的,几年后要卖车,却过不了户,发动机号重新打的被看了出来,二手车商说有原车发动机就可以了,可是原车发动机早就卖了。
这就是整个历程,种种折腾,如果最开始在枣阳就把水箱换了,就不会出现后面一些烦心事,可是时间又赶在了临近春节,一切早就注定,所以以后的春节,我都是提前回去,再也不会赶在春节前两天!

我不知道我这段经历,如果换作别人会怎样处理,会不会是另外一种结局,但我终于体会到二手车的水太深,特别是事故车,不懂车最好别碰!

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