2月18日华商报向西安市交通运输局发函咨询。

2月28日收到回函：针对读者反映的问题，经调查该线路属城乡客运班线，隶属高陵区运输公司，配车20辆，平均间隔20分钟，日均客流量约1700人次。
该线路车辆周转率较低的原因是人流量大、车辆老旧、路况复杂及交通拥堵等。
现因车辆老旧，到站检修时间过长，导致新合、潘罗等站点客流量较大，造成市民乘车难。
针对此问题，西安市运管处要求运营公司结合客流特点，加强运营组织。
运营公司将合理调配车辆、最大限度缩短高峰时段发车间距，努力提升车辆检修质效，为市民提供安全快捷的服务。

高陵区运输公司计划于4月中旬更新20辆新能源大型空调车辆，投入线路运营，为沿线市民出行提供更加快捷优质的服务。

凤城一路上有商铺私设地锁 经开区管委会：已拆除，加大巡查

2月23日读者来电：凤城一路海璟台北湾西门外，有很多商铺私自设立地锁乱停车，很多宝妈推着婴儿车经过很不方便。

2月24日华商报向西安经济技术开发区管理委员会发函咨询。

2月28日收到回函：经核实，读者反映的地锁系亚特健身房私自安装，执法人员已责令其拆除，并对人行道上的违停车辆进行处罚。
下一步，经开区城市管理局将加强巡查频次，对私设地锁问题及时发现及时整改。

兴平西丰六巷部分路面坑洼严重 兴平市政府：将对破损路面进行维修

2月15日读者来电：兴平西环路西丰六巷的路面坑坑洼洼，前半截是村里的路，后半截是市政开发区的路面，双方都不管路面，路坑太深，经常挂到车辆底盘。

2月15日华商报向兴平市人民政府发函咨询。

2月26日收到回函：西丰六巷东段为村庄道路，路面基本完好，西段为早年开发区街巷，现路面年久失修，原开发商也无法联系。
兴平市住房和城乡建设局会同西城办商议后，鉴于该道路已成为东西向通行公共道路且原开发商已找不到，决定由兴平市住建局对西段破损路面进行维修，方便群众出行。
华商报 杨平