炎炎夏日，有车一族最痛苦的经历莫过于打开车门，热浪袭来，整个人犹如爬进一个炙热的烤箱，瞬间被蒸得“外焦里嫩”。
而且，当汽车长时间暴晒在烈日下，许多的零部件和内饰都会受高温影响，产生安全隐患。
那在这个气温持续攀升的夏天，司机朋友们该如何养护爱车，让它安然度夏呢？

制冷问题早检修 空调管路勤清洗

日前，走访了城区的几家4S店，发现这段时间给爱车做保养的市民还真不少。
一位正在登记车辆信息的陈先生表示，他的汽车是两年前购置的，已经跑了5万多公里，最近发现空调制冷效果不佳，就跑来4S店检查一下。

炎热的夏季，空调对于有车一族来说，就是“保命”的武器，很多老司机每年入夏前都会清洗空调风道或根据使用情况更换空调滤芯。
而汽车空调出现最多的问题就是不制冷和有异味。
一般情况下，异味可以通过拆洗空调滤芯的方法来解决，但是不制冷的问题就需要特别注意。

4S店的工作人员介绍道，“空调不制冷的原因通常有两方面，一个是空调泵上的电磁线圈被烧坏，还有一个是发动机温度过高，导致空调无法工作。
因此如果车主遇到空调使用问题，一定要马上检修，以免引发更多的故障。
”

同时，了解到，由于夏天汽车空调的使用频率较高，车主们应该根据车辆使用情况，定期更换空调滤芯或清洗空调风道。
因为空调通风管路是空调出风的必经途径，如果没有及时清洗，那么在通风管路壁上的积尘和细菌就会随着空调风吹进车厢内，从而吸入人体。

此外，车辆暴晒后内部温度非常高，上车后最好先打开车窗通风，开启外循环模式释放车内的热气，待温度下降后再打开空调，并改为内循环模式。
如果发现制冷效果不佳，则可能需要重新添加制冷液。

排除隐患防自燃 常测胎压再上路

进入盛夏，变多的气候环境使得汽车内部一些使用频繁或负荷较重的系统装置比较容易出现问题，特别是在高温暴晒和雨水天气的交替影响下，汽车的发动机、空调系统、轮胎、润滑系统、汽车漆面、管路系统等零部件都有可能突发故障。

关于夏天车辆自燃的在网上也时有发布，据调查，在很多的自燃事故中，车主的操作不当和车辆本身存在安全隐患是主要原因。
所以，夏季一定要重点检查车辆的油电线路，一旦发现线路老化、橡胶部件脱落或者球头松动等问题都要及时送修。
一位4S店的售后客服表示，上个礼拜，他们就接到了三个需要拖车的救援电话。
“夏天车子容易出现线路问题，建议车主跑长途或上高速前一定要提前对车辆进行检查，排除故障，及时添加防冻液和冷却水。
”

同时，为了安全，车内也不要放置打火机、香水、碳酸饮料、手机和数码相机等物品。
加油的时候也要做到适量，因为油加得太满会加剧碳管损耗，产生气阻，堵塞油箱上的通气孔，引发油管爆裂。

此外，夏天也是爆胎的多发季节，很多车主为了给爱车防晒降温，都喜欢把车停在树荫下。
但过高的路面温度，还是会导致轮胎出现橡胶软化和烧胎现象。
而且，夏季的车胎充气不能太满，因为气体遇到高温膨胀会使胎压增大，快速行驶的过程中就有可能造成爆胎。
相反，如果胎压过低，也会导致胎壁过度受压，出现爆胎。
因此，夏天最好能随车备个“气压表”，出门前先测下胎压，再检查下轮胎表面的纹路和厚薄程度，并及时清理掉卡在轮胎上的异物。
行驶中，也要尽量避开尖锐物，以防车胎被扎漏气引发爆胎。