工作人员评估损坏情况!(起重机大桥损坏巴尔的摩到位)

3月29日,周五,美国东海岸最大的起重机已耸立在巴尔的摩港口上空,准备开始清理弗朗西斯·斯科特基大桥的残骸。
几天前一艘“达利”号货船撞上巴尔的摩大桥,将跨度撞入港口。
截至周五中午,工作人员仍在调查损坏情况。

坍塌的巴尔的摩大桥

据美国海岸警卫队发言人卡门·卡弗表示,这台起重机可起重1000吨,周四晚间抵达,并可能在周六早上开始从水中拖出碎片。
第二台起重机正在途中,预计将很快到达以协助这项工作。

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(图片来自网络侵删)

州和联邦当局正专注于清理繁忙的港口并重建桥梁。
此前达利号是一艘失去动力的大型集装箱船,周二早些时候撞上了支撑柱,推倒了结构,导致六名工人被推定死亡。
潜水员已经找到了两具失踪建筑工人的尸体,他们在碰撞发生时正在修理桥梁。
其余四人据信被困在水下。
他们都是来自墨西哥和中美洲的移民。

附近民众为遇难者哀悼(图片来源网络)

马里兰州州长韦斯·摩尔周四在发布会上表示,找到剩余的尸体是当务之急。
船员还需要评估如何移除被困住的装载了数千个集装箱的船只,该船只被桥梁碎片围困着。
摩尔在周四的发布会上说:“大理几乎和埃菲尔铁塔一样长,大理的顶部有钥匙桥。
我们谈论的是3,000或4,000吨钢铁坐在那艘船的顶部,所以我们有工作要做。

在摩尔请求紧急资金几个小时后,美国政府向马里兰州提供了6000万美元,用于清理废墟并开始重建桥梁,这反映了基础设施对东海岸航运和运输业的重要性。
事故发生三天后,大约15,000人的工作被搁置,他们的工作与日常港口运营相关。
马里兰州参议院议长本周表示,马里兰州立法者正在寻求通过紧急立法为受影响的人提供收入替代。

积压的集装箱货物(图片来源网络)

根据穆迪的一份报告,更换这座已有47年历史的桥梁可能需要“多年的工作”,但该港口的运营最近超过了大流行前的水平。
“只要港口关闭,将汽车进口和其他货物转移到其他东海岸港口将削弱巴尔的摩作为最接近中西部港口的优势,从而损害码头运营商的利益。

债券评级机构穆迪投资者服务公司表示,这种情况对该地区的经济构成了暂时的风险。
该港口在美国汽车进口中占有最大份额,并是美国东海岸仅有的四个港口之一,拥有大型货船所需的50英尺航道。
如果碎片被迅速清除,可能会在几周内重新开放。

等待通行的货船(图片来源网络)

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