短款优点：1.短款手套较长款手套更容易穿脱，更加方便。2.摩托车骑行场景相对长款应用更加丰富。3.同等条件下价格更加优惠。短款缺点：1.相对长款防护性低，细节保护不到位。2.相对长款耐久性。（主要是应用场景，相对长款手套骑行场景更加轻松，而长款手套应用场景更为激励）
短款手套
长款优点：1.不用说了就是安全防护更加全面。2.冬天暖和如果从功能性上分有日常通勤，偶尔跑山，训练啥的（春季、夏季、秋季、冬季、四季通用）这类型的手套防护较到位，整个手掌手背包括关节都要有较多的防护
长款手套
越野车林道车手套
手套相对较薄，主要针对操控的，因为这类的运动相对较累，容易出汗，所以手套做的都计较薄，也有林道越野的，相对场地内那种手套外壳防护更多点儿。
越野车手套
专用的赛车手套这个防护性是毋庸置疑的，从这个图片上可以看出手套几乎所有关节都有做防护，还有缓冲层，另外说一下，图片上这个手套为啥小指连在无名指上主要是起到保护作用，因为小指相对整个手掌是最脆弱的部分，在发生摔车事故中能更好的保护小指。
街跑赛车
拉力长途穿越的手套相较与其他几种手套主要体现在舒适性和保暖性，一般都不怎么透风，防水。主要考虑长途摩旅的舒适性。
拉力车手套
这种手套主要目的就是帅为主，一般质地比较柔软的皮，当然也有防摔保护，但相对较少，另外这种手套玩儿的就是范儿。
复古车手套
这部分内容大概就说下手套的选购，一个是要看手套的安全认证，另一个就要看你使用的场景，第三就是看手套的做工和各关节的保护块，第四个就是试戴。第一个安全认证，目前主流的手套要看有没有CE的认证，一般是CE1，当然也有CE2的，安全级别更高，现在好多手套都没有这类的标识。第二个就是结合自己的用车环境，如果经常刷街偶尔跑山的话使用短款的手套就比较合适（冬天尽量就不要骑车了，当然用车地点如果很暖和冬天也不冷的话除外），长款的话也可以，赛车手套穿上更帅，防护性能也更全面，个人推荐相对比较薄的，皮质和纤维复合材料拼接的手套，手上个关节的防护要更加到位的，包括手掌部分。第三个很简单了，就是一定要试戴，买完以后自己一定要试戴一下，不合适就退，这就跟衣服一样，合适不合适只有自己试过了才知道。
另外现在冬季，给冬天骑车选购骑行手套的小伙伴几点建议吧，重点:1.零下10多度就不要考虑骑车了，能不骑就不骑，可以用手按按自己的轮胎（感受下橡胶的印度），这抓地力基本就快没有了，不安全。2.非要骑车的话，尽量短途（走街串巷这种）。3.零下十多度什么黑科技都不要相信，就是手把套（手把套要那种外层材质可以防雨的）配合棉手套，如果经济条件允许配个电加热手把。
