其实我在想，就像我自己的车，我开了差不多10万公里了，也是一个18年的车，但是我一次胎都没有换过，我不知道它是怎么开的，把轮胎要搞成这个样子，而且它的轮胎是有很大的偏磨的现象。我们跟它换的胎是那种韩泰轮胎，其实它这个迷你原厂配备的也是韩泰轮胎，这个是防爆的，价格也不便宜，换四条胎800多块钱，一条要3000多块钱。
还有就是它这个减震，这是我们拆下来的减震器，它这减震器为什么要更换？因为它这边漏油漏的非常厉害，我估计一个这种相对于轿车底盘这么低，估计它之前跑西安跑那些烂路，它经常还有川西自驾的这种颠簸路面。
像这种普通的麦弗逊式减震，不适宜去越野，所以说这个减震也搞漏油了，阻尼效果不是很好，你看才几万公里，仰角都拆下来了，然后拉杆也松了，半轴也也跟它拆开，所以说你看看着还是挺心痛的。
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其实这个车想跟大家讲，比如说像这个车可能5000多、6000多、7000多都可以修，有时候包括轮胎，它有很多不同的品牌，减震器也有很多不同的品牌，它如果这样叠加起来，价格相差差价是非常大的。
所以说大家如果去选择，我觉得原厂件其实都不是很建议大家去选择原厂件，因为价格确实非常高。其实如果你的车辆需要像这样去准备，可以选一些性价比名车，而且品牌知名度挺高的这种零配件，它既保证你的安全，而且还可以给你节省相当大部分钱。
所以说跟大家讲，如果一台车涉及到安全的，比如说方向刹车以及轮胎的这些东西，这种东西是一定不要去省的，如果发现了问题应该要及时处理掉。
我是在成都南门做汽车维修厂的李大咖，如果有车方面的事情，都可以评论区跟大咖互动起来。
