专利摘要显示,本申请涉及汽车技术领域,提供了一种汽车空调的控制方法、装置、电子设备及可读存储介质。该方法包括:通过雷达传感器获取驾驶员的生理特征数据;根据生理特征数据,确定驾驶员的实时驾驶状态;若实时驾驶状态为疲劳驾驶状态且目标车辆的持续驾驶时间达到预设极限时间,则确定目标车辆的内部空气质量;若内部空气质量为污染,则确定环境空气质量;若环境空气质量为优秀或者良好,则控制目标车辆的空调开启外循环模式;若环境空气质量为污染,则控制空调开启内循环模式且开启空气净化模式;若内部空气质量为优秀或者良好,则控制空调降低出风温度并持续预设时间。本申请解决了驾驶员在疲劳驾驶状态下不易缓解的问题。
本文源自金融界

(图片来自网络侵删)