本报昆明10月14日电 （郭薇娜 通讯员禄海瑞）“工长，车钩缓冲器拆装机工作压力无法升高，检修机车需要用，这可怎么办呀？”10月11日14时许，昆明机务段设备车间维修四组工长吴志刚突然接到组员刘昆生打来的求助电话。
“别着急，我马上过去。
”吴志刚边说边奔向电力机车小修库。

小修库内，刘昆生等几个人正围着一台拆装机犯愁。
原来，他们在设备检查时发现，拆装机存在工作压力不足的情况，大伙里里外外检查了几遍，仍然找不到问题所在。

问清情况后，吴志刚二话没说，拿上手电筒，仔细检查拆装机各部件。
他弯下腰，呈半蹲姿势，仔细查看，不放过一丝细节。

“找到了！
”突然，吴志刚看到了拆装机内部的两个微小气泡，“应该是油箱内部的油管裂了！
”大家启动油泵进行试验，在手电筒照射下，小气泡变成了小喷泉，印证了吴志刚的判断。

吴志刚熟练地拆下油管仔细查看，果然发现油管接头位置有一条长约1厘米的裂纹。
他迅速组织大家处理故障，按照工艺标准焊接、安装、调试，一气呵成，三下五除二就解决了问题。

“难怪大伙儿都说你是‘解忧杂货店’，大大小小的设备故障都难不倒你。
”设备故障排除后，大家齐声夸赞吴志刚。